缸内直喷汽油机轨压控制的策略仿真.docVIP

缸内直喷汽油机轨压控制的策略仿真 　　摘 要：缸内直喷汽油机，即GDI（Gasoline Direct Injection）汽油机，相对于传统PFI（Port Fuel Injection）发动机具有动力性能好，燃油经济性好，低排放等优点，轨压控制是GDI汽油机的控制的重要一环。本文提出了一?N前馈控制与PI反馈控制结合的复合控制策略，采用Matlab/Simulink与GT-FUEL联合仿真的方式验证该控制策略的可行性。联合仿真中，进行了轨压阶跃信号跟踪仿真，复合控制策略达到了理想的效果。 　　关键词：缸内直喷汽油机；联合仿真；轨压；复合控制策略 　　中图分类号：TP391.9 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2017）05-0008-04 　　Simulation of Rail Pressure Control strategy for GDI Engine 　　YE Lei， HUANG Yu-qiang 　　（ Laboratory of Internal Combustion Engine， College of Automotive Engineering， Wuhan University of Technology， Wuhan430070， China ） 　　Abstract： Compared with PFI（Port Fue