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- 2018-11-05 发布于山东
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常见的路基工作区讨论
一、路基的工作区 2、计算条件 荷载:轮载P=50kN; 单位压力p=0.7MPa、半径10.65cm 路面结构:路面结构为4cmAC+ 6cmAC +8cmAC +38cm水泥稳定碎石+20cm二灰土;抗压模量分别为1800Mpa, 1600Mpa, 1400Mpa, 1900Mpa, 和900Mpa;路基模量为45Mpa;路基高度为3.0m; 实际为一般的高速公路路面结构 一、路基的工作区 3、计算结果(1) 认为路基工作区从路床顶面开始算起 一、路基的工作区 3、计算结果(2) 路面结构折算后,用布氏公式计算应力 一、路基的工作区 3、计算结果(3) 路面结构折算后,用布氏公式计算应力 一、路基的工作区 3、计算结果(4) 用层状体系计算垂直应力 一、路基的工作区 3、计算结果(5)(超载20%) 用层状体系计算垂直应力 一、路基的工作区 4.总结 1)工作区必须从路面顶面开始; 2)必须对路面模量修正公式再修正; 荷载应力计算用层状体系更加合理; 3)结构层模量的影响需深入分析; 4)荷载大小对结构层的影响深入? Beautiful Southeast University and Nanjing School of Transportation Southeast University,China
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