船用分油机常见故障及维修的策略.docVIP

船用分油机常见故障及维修的策略 　　【摘 要】 根据船舶机电检修的具体实践经验，探讨了分油机出水口跑油、非正常振动、分油效果不佳、控制系统故障以及分离筒泄露故障检测五个方面的船用分油机常见故障及对应的维修策略。 　　【关键词】 分油机 故障 维修 　　作为船舶燃油以及润滑油的一个重要净化设备，分油机对保证船用柴油机正常工作起着至关重要的作用。从分油机的工作原理来看，其本质上属于一种离心式的沉淀设备，其工作过程就是通过不断旋转将需要分离的油中的水分以及杂质颗粒分离。其基本的工作原理是利用了设备分离盘之间的微小间隙，在借助分油机高速旋转的离心力下将油中的杂质以及水分等较大的分子从油中分离出去，从而达到净化油品的目的。出于成本考虑，现在多数船舶油品下降，同时分油机在高速旋转的过程中要求转速达到9000RPM以上，而且在进入分油机之前通常需要将油加热至95℃以上，这使得分油机的工况较为恶劣。因此，分析分油机工作过程中的常见故障，针对性的采取对应的维修策略对保证分油机可靠工作尤为的重要。 　　1 分油机出水口跑油问题 　　造成出水口跑油的主要原因包括：分油机的比重环中口径不一致、进油量过大、排渣口堵塞、分离筒中累积污物过多、配水盘故障以及水密封状况不佳等。 　　虽然造成出水口跑油的故障原因较多，但是其通常是由排渣口堵塞造成的，在检修过程中只需要将分油机的进油阀关闭，然后进行1-