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鞍山市物流产业发展的策略的研究 　　[摘要]为了提高鞍山市物流产业在规模、效益、物流技术和管理水平等方面能力，本文介绍了鞍山物流产业的发展概况和面临的诸多问题，分析了鞍山市发展物流产业的必要性和可行性，最后提出了鞍山市发展物流产业的策略。本文认为鞍山市必须通过进一步强化钢铁物流产业群优势、引进国内外高级物流人才、加大物流招商等一系列举措才能快速有效地促进鞍山市物流产业的发展。 　　[关键词]鞍山；物流产业；钢铁物流 　　[中图分类号]F253[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2012）49-0005-02 　　1鞍山市物流产业的发展概况 　　鞍山市物流产业近些年发展迅速。城市交通运输、仓储能力持续提高，到2009年年底全市货运总量13627万吨，客运总量5845.7万人，公路货运周转量1623781万吨千米。全市公路通车里程达6885.6千米，桥梁总计2310座，58290延长米。现货市场年营业额374.6亿元。到2011年为止，已登记注册的物流企业共计1672家，其中，专业物流企业39家，仓储企业318家，运输企业1315家。经营范围涉及钢材、建材、矿产、化工、日用百货、汽车配件、服装、电器等，提供的服务包括仓储、装卸、包装、配送、分销、货运信息咨询等。 　　近年来的重点物流项目有凯兴物流大型仓储物流中心项目。该项目是由法国MST公司与鞍山兴辽集团有限公司共同出资5亿元在达道湾现代服务业集中区兴建的集北京十里河灯饰城鞍山店、凯兴启明农贸市场等一体式物流中心；北方钢铁交易中心项目，总投资10亿元，占地面积50万平方米；永乐钢材交易市场项目由鞍山重型金属结构有限公司出资兴建，总投资1.2亿元，占地面积3.4万平方米；中船重工项目由中国船舶物资总公司投资建设，总投资20亿元，占地面积13.5万平方米；鞍钢200万吨板材加工配送中心项目总投资2亿元，占地面积9万平方米；北京达美钢铁物流基地项目总投资30亿人民币，占地面积58万平方米。鞍山的重点物流园区包括鞍山（达道湾）经济技术开发区物流园区、海城西柳物流园、台安县木产业物流园、台安县物流中心、岫岩食用菌物流园5个园区。 　　2鞍山市发展物流产业的必要性与可行性分析 　　2.1鞍山市发展物流产业的必要性分析 　　发展现代物流业是鞍山加快经济发展的需要。21世纪，企业与企业之间的竞争、区域发展之间的竞争，实质就是供应链物流之间的竞争，得供应链物流者得天下。物流快，就会促进经济快速发展；物流慢，就会制约经济快速发展。要实现鞍山经济的跨越发展，发展现代物流业首当其冲。 　　发展现代物流业是鞍山促进产业结构调整的需要。服务业的发达程度是衡量产业结构高度化的重要标志。从数据上看，鞍山市第三产业贡献率虽略有上升，2011年，鞍山市实现服务业增加值1011亿元，同比增长15.2%，占鞍山市地区生产总值比重达41%；税收占鞍山市总税收比重达65%，成为第一大税源，鞍山市经济已经由主要依靠工业拉动向三次产业共同拉动转变。由此也必然带动鞍山市产业结构不断调整优化。要提升第三产业比重，一个切实可行的措施就是发展现代物流业。 　　发展现代物流业是鞍山市企业利益最大化的需要。现代企业竞争的三大支柱就是生产、销售和物流，由于现代物流业具有规模效益，具备运输、仓储、装卸搬运、流通加工等专业化能力，因此可以有效地降低采购成本，提高企业生产与运营效率，减少物流支出，降低生产成本，增加经营效益。为此，鞍山市迫切需要发展现代物流业，进而促进鞍山市各类企业取得利益最大化。 　　发展现代物流业是鞍山市改善投资环境的需要。现代企业在投资选址时，考虑的一项重要条件就是当地的物流产业发展情况。便捷的海运、空运、铁路和公路运输，以及相关多式联运能力越来越受到投资者的青睐。有了高效的物流环境，鞍山市才能吸引更多的国内外的企业到鞍山投资，才能增强鞍山市企业的竞争力。 　　2.2鞍山市发展物流产业的可行性分析 　　企业物流需求旺盛。鞍山市按照工业强市的发展理念和“钢铁工业做强、轻纺工业做大、装备制造业做优、矿产品加工业做精”的产业结构调整和发展思路，逐步确立了钢铁、装备制造、轻纺、矿产品加工“一个基地、三大支柱产业”的产业格局。全市规模以上工业总产值、社会消费品零售总额逐年增加，这些产业所附属的企业对物流的需求将越发旺盛。 　　“五点一线”和“沈西工业走廊”助推鞍山物流产业发展。鞍山是辽宁省积极构建的“五点一线”沿海经济带与东北腹地联系的要冲。此外，鞍山又与沈西工业走廊的南端紧密相接。鞍山全面融入“五点一线”和沈西工业走廊，将加速鞍山经济隆起，从而进一步助推鞍山市的物流产业大发展。 　　旅游资源的发挥迫切需要通畅的交通物流。鞍山市旅游资源集自然景观和人文景观为一体，具有点多、面广、类型全、知名度高的特征。初步形成了“三山