隧道机电设备检测评价的方法.docVIP

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隧道机电设备检测评价的方法

隧道机电设备检测评价的方法   摘 要:随着时代的进步与技术的发展,公路的覆盖范围也越来越大。作为保障隧道正常运营的关键系统,隧道机电系统也在不断发展和成熟。隧道机电系统的功能完整性及运行安全性是公路运营管理中的关键问题之一,而隧道机电检测为公路运营管理人员提供了一种快速、直观了解隧道机电系统运营状况的手段及方法。如何对运营一段时间的隧道机电系统进行客观、合理、科学的评价,保证隧道机电系统的安全性、可靠性及稳定性,是运营管理单位非常重视的问题。针对现今的机电设备常以设备能否工作作为检测的唯一标准等现象,文中就公路隧道机电系统检测的评价方法进行了分析及探讨,并根据机电设备运行情况、功能特性等参量,提出了隧道机电检测的方法及评价指标。   关键词:功能完整;运行安全;运营管理;评价指标   中图分类号:TP393 文献标是识码:A 文章编号:2095-1302(2014)04-0057-04   0 引 言   机电设备在正常使用一定年限后会出现性能明显下降或不稳定现象,由于公路隧道机电系统设备多数在外场7×24小时不间断运行,更易导致机电系统硬件设备老化、性能下降,因此对隧道机电设备运行情况的科学评价是公路运管部门需要研究的重点课题。定期对机电设备检测可以了解机电设备的运行状况,通过设备维护保养等方法可以极大地延长机电设备的使用寿命,保证隧道机电设备的正常工作能力,从而最大限度地保障公路的行车安全与道路畅通。   不仅如此,隧道机电设备运营检测还是隧道机电系统网络结构及功能优化升级与扩容的需要。在隧道机电系统建设的初期,侧重于满足基本运管需求,建设规模较小;当隧道机电系统达到一定规模以后,需要在原有的系统上增加或调换设备,如果对机电设备运行情况不了解,则会导致机电系统资源规划失调,给机电系统的稳定、高质量的运行带来一定的隐患。   1 检测评价方法   1.1 研究基础   我国公路隧道建设事业起步较晚,但我国公路交通工程方面的工作经过近二十年的研究和实践,已积累了丰富的经验,交通部先后组织编写、制定、完善了大量的标准、规范和技术条件。这些标准规范对确定我国公路交通工程及沿线设施的设置规模、制式和方式,提高我国交通工程设施的设计水平、施工水平和产品开发都起到了极大的推动作用,产生了极大的社会经济效益。但从这些标准、规范所涉及的领域和涵盖的范围来看,还不够全面和完善。目前已颁布实施的国家、行业标准、规范和正组织编写的标准、规范,其内容主要涉及交通工程的规划、设计、施工及相关机电产品的技术开发和研制。在交通工程项目所包含的交通安全设施、收费系统、通信系统和监控系统四大部分中,除关于交通安全设施部分的质量检验标准、规范较为全面和完善外,有关收费、通信、监控系统方面的工程质量检验标准、规范则几乎是空白。不仅如此,国内隧道检测研究相关论文也大多数侧重于土建方面及交工/竣工检测方面,对于隧道机电运营检测涉猎较少。   在国外的有关资料中,也未发现成套的交通工程机电系统工程质量检验评定标准。只是在美国运输部联邦公路总署《交通控制系统手册》、日本道路公团《日本高等级公路设计规范》、美国运输工程研究所《交通信号设计手册》等文献中发现有少量的描述。   在隧道检测实践方面,国内一部分隧道机电设备检测主要依靠交通机电工程检测,包括:机电产品企业生产能力的检验、出厂验收、工程施工现场检验、交工验收检测和竣工验收检测等各项方法。隧道运营检测采用设备运营情况作为评价指标,即该设备能进行正常工作即为优,不能正常工作即为差。这种评价方法在以下几个方面还需提升:   (1)应能定量化描述设备工作能力;   (2)应能动态地描述设备在不同工作时间跨度下的工作能力,即刚投入运行的设备与数年连续工作的设备评价结果不同;   (3)现有评价指标为检测时间点的静态结果,没有涉及设备将来工作能力,不能全面掌握设备运行情况。   因此,当评判设备工作能力时,不仅需要考虑静态检测结构,还需考虑设备在未来一段时间之内的工作能力变化趋势。若设备此时工作能力为优,则需要根据未来工作年限对结果再进行修正,使评价指标可以描述机电设备在一定的运行年限中的运行状况。   下面对设备运行功能特性及“浴盆曲线”进行分析,结合作者从事隧道运营检测及评定的工作实践,对公路隧道机电系统检测的质量评定方法进行分析和讨论,以建立一种科学的公路隧道机电设备检测及评定方法。   1.2 评价原理   在文章中,将隧道机电设备评价进行阶段性划分,第一步是对隧道机电设备运行工作情况进行分析,第二步是对隧道机电设备运行情况进行修正优化。本文将隧道机电设备在某一点的工作能力称为“工作状态”,对机电设备工作能力的修正量称为“工作能力修正参数”。这两类参量中,“工作状态”指的是隧道机

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