透水沥青路面性能的研究.docVIP

透水沥青路面性能的研究 　　摘要：透水沥青路面，又称多孔沥青路面（Porous asphalt pavement 或 Drainage asphalt pavement），指压实后孔隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排水通道的沥青混凝土面层，是一种环境友好型地面铺装。它可以通过自身的贯通孔隙使天然降水渗入地下，有利于维持地下水资源的生态平衡；能有效吸收环境噪声；能减少对太阳热辐射的发射，从而缓解城市热岛效应，有助于创造舒适和谐的生活环境。此种路面具有抗滑性能高、噪音低、抑制雨天行车水雾、防止高速行车“水漂”、减轻夜晚行车眩光等技术特点，因而可以实现增进道路安全性、提高雨天行车舒适性、减少交通噪音等三大路面服务性能优势。因此进行透水沥青路面研究对提高行车安全具有非常重要的意义 　　关键词：沥青、透水性沥青路面、高粘沥青 　　中图分类号：TF526 文献标识码： A 　　1 引言 　　随着社会经济的迅速发展，我国公路建设也取得了丰硕的成果。1988年建成的沈大高速公路、沪嘉高速公路，使我国大陆高速公路的建设实现了“零”的突破，随后我国加大高速公路建设力度，并且在全国范围内己经形成了布局合理、快速便捷的高速公路网，截止2011年底我国高速公路总里程已经达到了8.5万公里，公路网总里程达到405万公里，我国高速公路的迅猛发展，将促进社会经济等方面的全面进步。 　　如何提高