基于压电发电和太阳能发电的盘山公路弯道警示牌.DOC

基于压电发电和太阳能发电的盘山公路弯道警示牌 指导老师：曾桂根 作品内容简介 本课题的目的是，针对在盘山公路弯道上时常会发生因看不清对面来车导致两车相撞的交通事现象，通过在弯道处，安装太阳能发电的双面电子显示预警屏，电子屏上显示来车离电子屏的距离、速度或前方路况。当检测到弯道两侧都有来车时，启动警示流程，提醒来车注意，大大提高弯道行驶的安全性。 该系统由三部分组成：基于压电感应的太阳能自供电无线传感器节点群；安装在盘山弯道处、太阳能自供电、带无线通信模块的电子预警屏；安装在车上、带无线接收模块的车载报警器。无线传感器节点是由压电传感器和太阳能供电的通信节点组成的，压电传感器埋设在路上，当车辆经过时，传感器产生感应电压触发处于睡眠状态的无线通信节点开始工作；通信节点通过自带的射频收发模块向电子预警屏处的汇聚通信节点发送自己的电子标识号（RFID），发送完成后，该无线通信节点重新进入低功耗睡眠状态，等待下一次的触发。而电子预警屏上的无线汇聚节点接收到RFID身份信息后，通过查询预警设备核心板上的数据库，获得车辆与弯道处之间的距离，向另外一边路段的来车启动警示流程。警示包括：在电子屏上以醒目的方式提示，无线车载报警器收到信息后、发出告警提示音。本系统的特色是，应用了最新的无线通信技术和传感技术、新型太阳能发电技术，并将节能（太阳能发电、低功耗设计、无源传感）减排（降低对环境的二次污染、减少人工维护成本）的思想贯穿于系统的各个组成部分。 研制背景及意义 在盘山公路的转弯处经常出现一段盲区，驾驶员看不到前方是否有车辆通过，因此容易引发交通事故。为解决这一问题就需要设计一种车辆监测系统，当有车辆经过弯道时通过交通警示灯或显示屏来提醒驾驶员注意避让。由于特殊的地理位置，这就需要一种运行稳定、维护量小、供电方便的车辆监测系统。此汽车监测系统的关键技术在于车辆监测的方法、预警方式和系统的供电问题。 目前常用的车辆监测方法有环形线圈感测器，视频检测处理系统，微波雷达探测器，超声波与红外探测器等车辆检测方法，各种检测方法有其优缺点。本监测系统则另辟蹊径，巧妙的将压电效应应用到无源传感器节点上。关于压电效应的应用，现已成功研制的产品有压电发电鞋，美国德克萨斯州的电子工程师沙善克普里亚发明的能为无线网络供电的压电式袖珍风车，雅典发光扇等等。近年来，高性能、高机电转换效率的压电材料不断出现，利用多片压电薄膜合理的串并联连接，就可以获得所需要的电流及电压。由目前来看，我国应用压电发电技术的研究还较少，但随着国民环保意识的提高以及各种无线发射装置的广泛使用，相信在这方面的研究一定会逐渐引起科研工作者的高度重视。 另一方面，系统的供电问题也不容小觑。传统的电池体积大、寿命短，当电池电量不足、泄漏或接触不良时，无线网络传感器的工作效率将大大降低，严重时甚至停止工作或被损坏，这不仅增加了使用成本，而且传统电池均含有重金属，一旦废旧电池处理不当就会严重的环境污染。因此，传统电池已经渐渐的不能满足无线传感装置的需求了。目前各国都开始了对新能源发电的研究。风能、太阳能、核能等新能源的开发已经成为国际上新的研究热点。本系统选择太阳能供电的方法。太阳能光伏发电是利用太阳能电池将太阳光能直接转化为电能。太阳能资源近乎无限，光伏发电也不产生任何环境污染，是满足未来社会需求的理想能源。随着光伏发电技术的深入发展，转换效率的逐步提高，以及相关的分布式发电技术、智能电网等的完善，光伏发电这种绿色能源将成为未来社会的重要能源。 所设计的系统功耗低，抗干扰能力强，使用与压电效应相结合的无源传感器以及太阳能供电方案，在盘山公路上能够准确的检测出弯道是否有车辆通过以及车辆的具体位置，并在LED显示屏上发出警示信息。此系统绿色安全，不会产生有毒有害的残留物质，符合可持续发展的要求，符合当前全球清洁能源的发展潮流，减少了后期的维护成本，具有巨大的经济和社会效益。 2.方案设计 2.1整体方案 该系统由三部分构成：基于压电感应的太阳能自供电无线传感器节点群，安装在盘山弯道处、太阳能自供电、带无线通信模块的电子预警屏，安装在车上、带无线接收模块的车载报警器。 2.2系统的供电方案 2.2.1路面无线传感器节点群的供电 太阳能硅板 太阳能 硅板 超级电容器 3.3V 100F 来车 压电传感器 发送消息 无线传感器节点 无线传感器节点进入睡眠 供电 触发 充电 图1路面无线传感器节点群的供电框图 图2 路面无线传感器节点群的供电电路图 注：太阳能硅板通过低功耗的整形稳压电路后给超级电容器（3.3V 100F）充电，有车辆通过时，压电传感器被挤压产生电信号，送至无线传感器节点，无线传感器节点由超级电容器供电，开始工作，发送消息后，无线传感器节点进入睡眠。 在休眠状态下，路面传感器节点的功耗极低，不超