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静力非线性的方法用于桥梁高墩抗震性能分析
静力非线性的方法用于桥梁高墩抗震性能分析
摘 要:高墩桥梁由于结构本身的特点,墩高使得高阶振型的影响更明显,笔者基于“等效振型高度”的概念对通常采用的MPA(Modal Pushover Analysis)方法提出改进,并采用几种不同侧向力分布模式的Pushover以及动力时程分析对桥梁单墩进行对比分析,以研究改进的MPA法应用于桥梁高墩抗震性能分析的计算精度和有效性。分析结果表明,当地震动强度较小时,MPA法和改进MPA法可以较好的改善计算结果;随着地震动强度的增大,改进MPA法的计算精度优于MPA法。
关键词:高墩;抗震性能;静力非线性分析;等效振型高度
中图分类号:TU352.1;U448.22 文献标志码:A 文章编号:16744764(2012)05004208
非线性静力分析(Pushover)法是一种简化的非线性地震反应评估方法,其基本原理是:在结构分析模型上施加按某种方式分布的侧向荷载模拟地震作用下的侧向分布力,并逐级按比例增大,直到结构达到预定的状态(位移超限或位移达到目标位移),然后评估结构的性能。它提供了一种评估结构地震反应尤其是非线性地震反应的简单而有效的方法,因此Pushover分析法为各国规范所接受,中国建筑结构抗震设计规范也引入了Pushover分析方法[1]。
Pushover分析方法中,侧向荷载的分布模式直接影响分析结果,目前规范常用的侧向荷载分布模式有均匀分布荷载、倒三角荷载、一阶振型荷载等,已有研究结果表明采用上述水平侧向力分布模式难以反映高阶振型对结构地震反应的影响[24]。Chopra等基于结构动力学多自由度体系解耦的思想提出了模态Pushover分析法(MPA)[5]。MPA法采用基于振型的侧向加载模式,将多自由度体系的反应等效为多个单自由度体系反应结果的组合,考虑了高阶振型的影响,与传统的Pushover方法相比精度有所提高。以上Pushover分析方法大多是针对建筑结构提出的,应用于桥梁结构的研究相对较少。由于桥梁结构的非规则性及其自身特殊性而与一般建筑结构有较大区别,因此有必要对Pushover方法在桥梁结构上的应用加以细致研究。而且对于桥梁中的高墩桥梁,由于墩高而使得高阶振型的影响更明显,因此MPA方法在高墩及高墩桥梁抗震性能评估中应用的有效性有待研究[6]。〖=D(〗 李正英,等:静力非线性方法用于桥梁高墩抗震性能分析〖=〗
笔者基于MPA法的基本思路,并引入振型有效高度[7]的概念,提出了改进的MPA法(MMPA),通过计算各阶振型的有效高度作为Pushover分析中的加载控制点,而传统Pushover法是以结构顶点作为加载控制点。选取30、90 m单墩作为研究对象,采用MMPA法、MPA法和FEMA建议的2种Pushover法进行非线性静力分析,并将分析结果与非线性时程分析结果相比较,以对非线性静力分析法用于桥梁高墩抗震性能评估的有效性进行研究。1 MPA法及改进的MPA法
MPA采用基于振型的侧向加载模式,考虑了高阶振型的影响,与传统的Pushover方法相比精度有所提高,其基本实施步骤如下:
1)计算结构弹性状态下各振型的频率ωn和振型向量φn;
2)对第n阶模态,施加侧向荷载s*n=mφn,(其中m为结构的质量矩阵)得到Pushover能力曲线(底部剪力顶部位移曲线Vbnurn);
3)对第n阶模态,将能力曲线简化为双折线,如图1(a)所示;
4)对第n阶模态,用公式Fsny/Ln=Vbny/M*n、Dny=Urny/Γnφrn(其中,M*n为等效振型质量,φrn第n振型顶部振型值,Γn=φTnmi/φTnmφn为第n振型的振型参与系数)将简化的能力曲线转化为等效单自由度体系的Fsn/Ln-Dn关系曲线,如图1(b)所示;
5)求解 4) 中等效单自由度体系的峰值位移响应Dn(可采用非弹性反应谱法或时程分析法) ;
6)利用公式Urn=ΓnφrnDn得到第n振型结构顶部峰值位移响应;
7)由Pushover分析结果得到第n振型的其它峰值反应量rn;
8)对前N阶振型(一般考虑振型质量参与系数达到95%即可)重复步骤3)~7)得到相应振型的各反应量;
9)利用SRSS规则将各振型的相应反应量组合得到结构的总反应量。
在上述MPA方法计算步骤中,以结构顶点作为控制点,通过逐步增大侧向荷载使结构的顶部位移达到预定的目标位移。由于高柔的桥墩在水平荷载作用下以弯曲型破坏为主,高阶振型的影响较大,各振型均以结构顶点作为加载控制点,往往不能取得较好的分析效果。考虑到振型高度本质上反映的是各振型对结构总底部弯矩的贡献,是以控制结构底部总弯矩为依据[7],因此以各振型的等效振型高度作为加载控制点,可以更
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