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钢筋混凝土抗滑桩施工工艺的研究

钢筋混凝土抗滑桩施工工艺的研究   摘要:伴随施工技术水平的不断提升,为了克服复杂的施工环境,需要设置抗滑桩,抗滑桩是穿过滑坡体深入滑床的结构,起到稳定边坡和地基的作用。为良好地支撑滑体提供一定的滑动力。本文通过对抗滑桩的简单介绍和对其功能的了解,阐述了其施工工艺,并对施工过程中所需要注意的问题事项也进行了一定的涉及。   关键词:钢筋混凝土 抗滑桩 施工工艺 研究 注意事项   中图分类号: TU528.571 文献标识码: A 文章编号:   一、抗滑桩简介    抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的人工设置的桩柱。抗滑桩通常是钢筋混凝土或钢轨混凝土的桩体。按着滑坡体的规模分为单排抗滑桩和多排抗滑桩,单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿,并且与桩前墙相连接形成整体。桩间墙主要有预制钢筋混凝土板和浆砌块石挡土墙两种。在建筑施工过程中,抗滑桩的设置是为了稳定边坡,防止出现滑坡现象。抗滑桩主要适用于中厚层滑坡之中,适用范围很广,是解决划破问题的主要方法和措施之一,主要有以下几个特点:设备结构简单,施工方便,土方开挖量小,机械装备程度较低以及技术含量要求不高等特点。   二、抗滑桩的原理及应用    抗滑桩通常是由锚固段及抗滑段组成,其作用原理是抗滑桩插入滑动面一下的稳定地层后,通过滑面对桩体产生的作用力施加桩体对滑面的反作用力使滑面处于一个受力平衡的稳定状态。锚固段的作用是保证桩体的自身稳定,不至于受到外力作用而发生位移;抗滑段的作用是承担滑坡的整体下滑力。防止出现位移,从而达到固定的目的。不同的地质对于桩的设计要求也不同,布置形式也不同,主要有相互连接桩排、互相间隔的桩排、下部间隔上部连接的桩排、互相间隔的锚固桩等等。主要用于以下几个领域:公路、铁路、水利工程滑坡的治理,自然灾害所造成的山体滑坡的治理工程和日常地质环境的改善工作等等。但是不论地质情况如何,都应该遵循保证滑动坡体不在桩间滑出的原则。并且桩柱间距一般是桩直径的3~5倍。    三、钢筋混凝土抗滑桩施工的工艺       1、施工准备   准备阶段就是指在施工前要做好对图纸和周围环境的了解,并做好桩体的围挡处理,排除一切影响施工的因素,做好材料设备的供应,以保证施工的顺利进行。准备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施。同时准备好应对紧急故障的机械设备,比如吊篮,爬梯,麻绳等等。   2、测量定桩位   施工之前要进行图纸的绘制,根据地形因素确定采用的桩的规格、数量和位置,并据此计算出所需要的建筑材料的数量。做好场地调整工作,铺设15cm的碎石垫层,上铺C15混凝土硬面。并做好适宜的井口防护工作。   3、开挖孔口   开挖孔口简称挖空,是指通过人力并配合简单的机械操作和适当的爆破技术来进行。挖孔之前要保证工地施工的适宜性。并要做好孔壁支撑等后续工作。开挖要保证隔一挖一的原则,并随之做好护壁工作。   4、绑扎护壁钢筋:护壁钢筋起到保证桩体牢固的作用,起到箍的作用。具体示意图如下:       5.安装护壁模板:在护壁钢筋完成后要进行护壁模型的安装工作,护壁模板是为了桩体的浇筑做好外部围和。保证浇筑桩体的形状,模板采用钢模板,要进行牢固的加固处理。采用拼装钢模板,并做好连接处的加固处理,保证桩孔数据符合规范。   6.灌注护壁混凝土:在灌注之前首先要保证孔壁的洁净,清除上面的杂质,保证护壁混凝土能够紧贴在岩石面上,并捣实,保证施工安全。为了保证护壁与桩体能够充分结合,需要二者的混凝土的强度标号一致。   7.拆模:拆模就是拆除护壁立模,等到护壁混凝土强度达到设计值的75%时进行。一般需要12-24小时。。   8、开挖下一节   开挖下一节在护壁模板拆除后进行。针对不同的地质环境,要制定不同的施工方法。开挖也要遵循一定的原则,按照步骤进行,并要做好应急情况的处理。    9.检查标高:桩孔开挖工作完成之后要进行桩底标高检查,根据钉口标高和设计桩体的长度确定桩底的标高,一般采用绳吊法来进行。    10.下柱钢筋笼   钢筋笼要进行事先的制作,严格按照事先设计图纸进行生产加工。待桩孔的挖掘完成后借助设备将其吊入孔内并安装好,进行搭接焊接,在焊接过程中为了保证牢固,需要进行加固处理,焊接辅助钢筋支撑在护壁上。    11、灌注混凝土   (1)预埋件、预留洞在施工前和安装图详细核无误后方能进行施工。在模板和钢筋骨架上画出预埋件和预留洞的标高、几何尺寸和位置。预埋件定在模板上,预留洞如预留在钢筋上则要用短钢筋电焊固定在钢筋网架上,确保在施工中不会移动。施工完毕的预留洞、预埋件进行复核和验收。   (2)混凝土浇捣时,要派专人对预埋件、预留洞进行检查和校正,确保埋件和预留洞的准确。   四、施工过程中所应注意的事项

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