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高层建筑地下停车库的设计要素浅析 　　 摘要： 随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市机动车辆数量迅速增加，城市汽车“停车难”的现象已十分普遍。充分利用地下空间，建设各种类型的地下停车库是综合考虑“环境质量、快速便捷、经济合理、安全管理”等因素的最佳途径。在有限的土地条件下, 如何把地下停车库设计得更科学、合理，已显得十分重要与迫切。本论文针对高层建筑地下停车库设计相关问题进行了分析。 　　关键词：高层建筑， 地下停车库， 设计 　　Abstract: with the rapid development of our economy and the acceleration of urbanization, the urban motor vehicle increased rapidly, city car parking phenomenon has become widespread. Make full use of underground space, the construction of the various types of underground parking is comprehensive consideration of the environmental quality, fast and convenient, reasonable economy, safety management of the factors such as best way. In the limited land condition, how to put the underground parking design more scientific and reasonable, it appears very important and urgent. This paper in high-rise building underground parking design related problems are analyzed. 　　Keywords: high buildings, underground parking, design 　　 　　 　　 　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 　　一、 前言 　　我国大中城市用地十分紧张，开发地下空间作为地下停车库可以获得大量停车位，减少车辆对地面景观的干扰，而且有利于进行停车管理。在不增加地面建筑密度和绿化率的前提下，不仅可以将地面上的区域更多地建设成为绿化及休闲活动区域，还可以利用地下车库作为人防区域及布置配电室、水池等附属配套设施，起到一库多用的目的。本文根据几年来设计实践的探索，结合广州某高层建筑地下停车库的方案，分析了高层建筑地下停车库设计的特点要素，并提出一些可行的设计方法。 　　二、高层建筑地下停车库的设计要素 　　（一）结合地面建筑考虑地下空间的布局 　　高层建筑地下停车场布局受地面以上建筑的影响较大。建筑布局、建筑轴网、结构体系及延伸至地下的垂直消防交通系统都会对停车场的布局造成干扰。所以必须把地上地下统一考虑，尽可能把停车场集中在一个整体空间中，以提高相同面积下的停车数量。 　　图一 　　高层公建通常用地较为紧张，停车库一般布置在裙楼下方。图一所示地下停车库较好地结合了上部建筑来考虑布局，柱距合理，较易布置车位。 　　高层住宅地下停车库布局方式则分为两种。一种是把地上住宅沿地块外围布置，社区中部形成比较开阔的园林，下面的空间用来布置车位，这种方式能够形成开阔的楼间距，住宅单元的通风以及景观效果较好，停车库的使用效率也较高。另一种是把住宅楼多栋组合，提高小区空地的完整性。有时地下停车库被分割成几个片区，这时还要考虑各区之间的连接通畅，以免产生瓶颈，从而对交通及消防不利。 　　（二）确定适宜的柱网尺寸提高车库利用率 　　在设计停车位时，为提高地下停车库的停车面积利用率，需依照行车道两侧布置停车位的原则进行车位排放。停车方式一般不宜采用斜放式停车，经过多方面比较和探索，采用前进停车后退出车垂直式或后退停车前进出车垂直式最为有利，也最经济。通常车位是以小型车的尺寸来确定的，小型车尺寸根据《汽车库建筑设计规范》规定为1800x4800mm，车与车之间净距规定不小于600mm，靠柱处净距不小于300mm，这样得到车位尺寸则为2400x5300mm。 　　一般来说，太小的柱网尺寸不便于车辆停放及行车方便性要求，太大的柱网尺寸虽然有利于使用，但增大柱距，使得屋盖结构厚度增大、造价升高。因此，确定一个合理的柱网尺寸十分必要。应以停车位尺寸及车行通道尺寸为基础，遵守结构的合理性和经济性原则、尽可能统一