高等级公路稳定碎石水泥基层施工关键技术的研究.docVIP

高等级公路稳定碎石水泥基层施工关键技术的研究 　　摘 要：水泥稳定碎石作为半刚性基层，具有整体性好、刚度大、水稳性好、早期强度高等优良路用性能，在水泥稳定碎石混合料中掺入适量的缓凝防裂剂，能延长水泥的终凝时间与减少横向收缩裂缝。目前水泥稳定碎石广泛应用于高等级公路的基层。以此为出发点，本文对水泥稳定碎石基层的施工技术进行了探讨，以期研究结果可为类似工程提供一定的借鉴作用。 　　关键词：高等级公路；稳定碎石水泥基层；施工关键技术； 　　0.前言 　　水泥稳定碎石基层具有强度高、抗渗水、抗冲刷、干缩变形小和成型快等优点，在当前的高等级公路建设中得到广泛应用。但是受人为操作、拌合机械的影响，造成施工中对水泥剂量、含水量及延迟时间的控制不好，这就容易出现质量问题。本文具体对水泥稳定碎石基层施工技术做简要分析，希望起到抛砖引玉的作用 　　1.了解水泥稳定碎石基层配合比 　　为了确定水泥稳定碎石中各种材料组成比例，充分发挥材料的特性，最终得到性能优良的稳定材料，我们必须对各种材料的比例进行设计。在满足设计强度的同时，限制水泥的用量，在减少含泥量的基础上限制细集料、粉料用量，还要根据施工时气候条件限制含水量。根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定， 对于水泥的选用，优先选用硅酸盐矿物成分和细度较高的，并且保证水泥水化后的初凝时间2h，终凝时间6h，因为选用