汽轮机及其调节系统参数测试结果异常原因分析与处理-内蒙古电力技术.PDF

内蒙古电力技术 20 INNERMONGOLIAELECTRICPOWER 2015年第33卷第6期 doi:10.3969/j.issn.1008-6218.2015.06.003 汽轮机及其调节系统参数测试结果异常原因分析与处理 贾 斌，李晓波 （内蒙古电力科学研究院，呼和浩特 010020） 摘要：东源科技有限责任公司热电厂汽轮机及其调节系统参数测试及仿真结果存在异 常，实测功率曲线与仿真功率曲线偏差较大，各项考核指标不能满足相关标准规定的误差要 求。通过分析试验原始数据及仿真结果，认为导致试验结果异常的原因为控制参数设置及执 行机构调整不合理。对机组控制参数及设备特性进行相应的调整后重新进行了现场测试及 实测数据辨识仿真，结果表明，主要考核指标均满足有关标准要求，仿真曲线与实测曲线能够 较好地拟合。 关键词：汽轮机；调节系统；参数测试；参数辨识；仿真 文献标志码：B 中图分类号：TM621.6 文章编号：1008-6218（2015）06-0020-05 ProblemsAnalysisand Processing in Parameter Test of Steam Turbine andIts Governer System JIABin,LIXiaobo （Inner Mongolia Power Research Institute, Hohhot 010020,China） Abstract：The testing and simulating results of a steam turbine and its governing system were abnormal. The measured power curve and simulation power curve deviation was large, and the assessment indicators could not meet the requirement of the standards. By initial experimental data and the simulation results, this paper pointed out the cause of the abnormal test results. By adjusting from two aspects of control parameter settings and actuator targeted, the simulation results could meet the requirements of the rules, the simulationcurveandthe measuredcurvecould be fitted well. Key words：steam turbine; governer system; parameter testing; parameter identification; simulation 0 引言 构和原动机分环节建模、分环节测试及分环节辨识 的基本要求，该试验项目现场测试部分分为调节系 建立参与电网一次调频汽轮机组数学模型前， 统静态试验（以下简称静态试验）和汽轮机负载状