枞树型轮槽铣刀精密铲磨方法研究.pptxVIP

汽轮机转子是汽轮机的动力部加工地的好坏将直接影响到整个汽轮机的性能，而轮槽的加工又是转子加工中最为关键最为困难的环节。目前国内生产的30万千瓦60万千瓦机组和核电机;组的轮槽结构都采用的是普通纵树型。这种结构的轮槽增大了叶根与轮槽的接触面积，使载荷分布更加均匀，但其尺寸精度要求高，加工制造困难。由于大型枞树型轮槽是圆弧槽，有4个;承力面，其受力面角度大强度高轮槽深度大，横截面几何尺寸大，普通铣床无法加工。国外加工此类轮槽多采用专数控轮槽铣床。而大型的数控铣冰加。1大甩枞树甩转轮槽也存在精度问;。经分析试验后，国内在轮槽加工工艺上，采用数控铣床分7刀加工此类轮槽。1.粗铣刀12.粗铣刀3加深立铣刀4半精铣刀05半精铣刀6精铣刀7.端面铣刀加。6级轮槽时多3;倍以每轮槽又心7刀才能加工完成，若购买国外成品刀具，价格非常昂贵，因此非常必要进行大规格轮槽铣刀的设计研制。由于轮槽铣刀属于专用刀具，设计时除考虑刀具结构材质切削余;量分配等因素外，还要考虑铢刀制造的工艺性。轮槽铣刀尤其是轮槽精铁刀的设计与制造非常复杂。由于轮槽的形状和尺寸实际上是通过成形法加工获得，因此轮槽精铣刀廓形的精度决定;着轮槽廓形的精度。为了保证轮槽铣刀的使用寿命和方便重磨，轮槽精铣刀般采用零度前角，铲齿结构，其廓形是在铲齿车床上铲磨完齿形后最终形成。随着铲齿刀具刃形的变化，需要不;同的铲磨工艺，相叫的铲磨砂轮的截形也不