苏州城市公交优先发展研究档.doc

科学社会主义课程论文 苏州城市公交优先发展研究 指导老师： 组 长： 副 组 长： 组员： 班级： 苏州城市公交优先发展研究 [摘要]当前，我国城市交通系统面临着快速城市化与机动化发展的双重压力，城市交通问题受到社会公众的普遍关注。密集的道路网、巨大的交通量是现代都市的标志。尤其是在城市化快速演进的阶段，交通拥堵往往会成为无法绕行的节点。如何通过超前的规划、科学的组织，破解城市交通困局，成为城市管理者不得不面对的课题。本文分析了苏州公交存在的问题及对公交优先这项发展战略应该采取的对策。并提出了一个解决方案构想。 前言 目前我国众多城市居民公交出行比例偏低的主要原因是城市公交线网对居民出行起止点的覆盖率较低和居民公交出行的不方便性。苏州也是这其中的城市之一。而公交优先政策能够使市民的公交出行率提高，从而减少了社会车辆的运行时间。一是对苏州的大气环境能够有效的提高，二是能够减少苏州市的交通压力，特别是古城区的交通压力。 城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,具有明显的社会公益性质,“公交优先”正是由城市公共交通的这一性质决定的。“公交优先”也就是要最大限度地满足市民出行需求和提高市民出行质量,即用有限的道路资源,维护广大人民群众的利益。为了贯彻落实以人为本的理念,城市公交理所当然地应该放在优先的位置上。同时,城市公共交通也是解决低收入人群出行难的基本保