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乌轰朗隧道工程施工监控剖析 　　【摘要】高速公路隧道施工是一个极其复杂的系统工程，要作好工程的控制性，需要依照规范进行一系列的监控，以掌握工程施工数据，确保工程质量，本文以贵州凯雷高速乌轰朗隧道工程为蓝本谈谈隧道施工的监控技术。 　　【关键词】隧道施工 监控分析 　　一、工程概况 　　1.1 乌轰朗隧道进口位于3#施工便道终点山体斜坡上，隧道采用分离式，其中：左洞起讫桩号ZK3+249～ZK6+187，总长2938M，进口隧道施工队开挖ZK3+249～ZK4+629段；右洞起讫桩号YK3+260～YK6+268，总长3008M，进口隧道施工队开挖YK3+260～YK4+670段，隧道净空均为10.25×5M，出口段坡度为0.72%，最大埋深453M，属特长隧道，隧道设计净跨10.25M，净高5M，进出口左右线洞门均采用端墙式洞门。 　　隧道上覆土层为第四系残坡积层碎石土；下伏基岩为震旦系板溪群番招组第二段灰、深灰色薄至中厚层状粉砂板岩和板溪群清水江组第一、二段灰色、深灰色薄至中厚层状变余砂岩。地表无断层通过，岩层呈单斜产出，地层综合层产状为150°∠30°。进口段ZK3+249～ZK3+349、ZK3+749～ZK3+919、YK3+260～YK3+370、YK3+750～YK3+920为Ⅴ类围岩，围岩无自稳能力，雨季隧道开挖后洞内可能产生点滴状或淋浴状出水，岩体为碎石土及强、中风化岩，节理、裂隙发育，呈碎裂状松散结构，其中进口段位于碎石及强风化层内。 　　隧道区内汇水面积较大，山涧沟谷众多，沟谷中常年流水，主要由大气降水补给，场区地下水主要为松散岩类空隙裂隙水和强风化层基岩裂隙水，水量较小，埋藏较浅，水量主要受雨季影响较大。隧道区内无不良地质体分布。 　　1.2.监控量测 　　监控量测的项目及量测方法见下表：隧道监控量测项目、方法及量测频率表 　　量测项目 方法及工具 测点布置 测试时间 　　1～15天 16天～1个月 1～3个月 3个月以上 　　必测项目 地质及支护状态观察 岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述，地质罗盘、规尺等 全长度开挖后及初期支护后进行 每次爆破后及初期支护后 　　地表沉降 精密水准仪、精密因瓦水准尺 隧道浅埋段沿洞轴线10～15m布置一个断面，每个断面测点布置见图（a） 开挖面距离量测断面≤2B时，1～2次/天 　　开挖面距离量测断面≤5B时，1次/2天 　　开挖面距离量测断面5B时，1次/周 　　水平收敛 各种类型收敛计 每10～30米一个断面，每个断面测点布置见图（b）～图（d），周边收敛与拱顶下沉测点布置在同一断面 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　拱顶下沉 精密水准仪、钢尺、精密因瓦水准尺 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　选测项目 　　围岩内部位移（地表设点） 地面钻孔中安设各类型多点位移计 每代表性地段一个断面，每断面3～5个钻孔 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　围岩内部位移（洞内设点） 洞内钻杆中安设单点、多点杆式或钢丝式位移计 每5～100m一个断面，每断面2～11个测点 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　选测项目 围岩与初期支护之间压力 压力盒、频率计 每代表性地段一个断面，每断面宜为15～20个测点 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　初期支护与二次衬砌之间压力 　　钢支撑内力及应力 钢筋应力计、频率计 每10榀钢支撑设置一对测力计 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　衬砌内力 钢筋应力计、频率计 每代表性地段一个断面，每断面宜为11个测点 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　锚杆轴力 钢筋应力计、频率计 每个代表地段布置1个断面，每断面不少于7个测点 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　衬砌裂缝监测 测缝计、频率计 衬砌完成后进行 1～2次/天 1次/2天 1～2次/周 1～3次/月 　　围岩弹性波测试 声波仪及配套探头 在有代表性地段设置 ―― ―― ―― ―― 　　注：1、B为隧道开挖宽度，布置图见两阶段施工图设计第五册第2分册。 　　二.监控量测方法 　　1.地质及支护状态观察 　　A、爆破后，对开挖工作面进行地质调查（通过地质罗盘观察和语言描述），并绘出地质素描图，调查内容有岩石节理裂隙发育程度及其方向、开挖工作面的稳定状态、顶部有无坍塌现象、涌水情况（涌水的位置、涌水量、水压等）是否有底部隆起现象。 　　B、对已支护地段进行观察，内容有：是否发生锚杆被拉断或垫板脱离现象，喷射混凝土是否发生裂隙和剥离或剪切破坏，锚杆和喷射混