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公路工程混凝土路面施工技术剖析

公路工程混凝土路面施工技术剖析   [摘 要]本文结合了自行驱动滚轴型水泥混凝土摊铺整平设备对公路项目当中混凝土路面施工技术进行了关于三轴整平机相配套的施工器具,施工技术还有预防路面的塑性裂缝,施工控制等方面的讨论。   [关键词]混凝土路面;三轴整平机   中图分类号:S621 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)02-0083-01   1、三轴整平机相配套的施工器具   (1)运输设备。混凝土路面施工工作应当配备5-7吨的混凝土罐车以及自卸汽车,来确保混凝土自出料至摊铺能够花费最少的时间。   (2)混凝土的拌合站。关于拌合站必须选择大型强制型拌合站,而且需要配置电子秤,筛洗碎石设备等等。   (3)三轴整平机。两台发动机、两个变速器以及三根滚动轴共同来构成了三轴整平机,能够依照施工的工序要求对其整平、碾压、摊铺还有前后击打。   (4)模板。所使用模板必须具有一定的平整度、纵向的顺直度以及刚度。   (5)拉毛器。有关拉毛器通过2-3毫米的硬质塑料焊制制成,而塑料焊条其顶端要做成立面弧形,其耙齿的间距是1.5-2厘米。   (5)振捣设备。振捣设备能够依照实际情况选择两个插入式捣振器以及2.2千瓦以上的平板捣振设备又或者排架形插入型捣振器。   (7)灌缝机以及切缝机。施工过程中能够确定选择硬质切缝机以及软质切缝机,在选择灌缝机之时要依照填料的具体性能及要求来确定,通常使用电动型挤压灌缝机。   2、施工技术   2.1 开工之前一定要有的技术物质条件   在公路工程项目水泥混凝土路面各项工作进行之前,有关工程技术人员必须深入现场中,对铺设路段的基本状况进行实地勘察分析,测量需要施工的厚度、宽度以及长度,要观察周围的用水以及用电是否便捷,依照现场的实际状况制定出切实可行的技术方法标准。在施工方案制定完成后,必须组织施工现场的多种专业技术人员发挥出专业技术优势,针对方案作出分析讨论,优化处理,确保所制定方法不仅可以达到较高技术标准,并且方便现场的工作人员进行施工。   水泥混凝土的路面用到的水泥、碎石以及中沙的质量、数量以及规格必须与设计施工的具体要求相符;拌合站生产能力还有小型配套设备必须和施工的进程互相匹配;而材料配合比与试验必须符合设计要求。   2.2 水泥混凝土中三轴整平机施工技术   利用三轴整平机开展混凝土路面施工工作的具体工序为:材料的准备以及实验,混合料配比的调整实验,测量放样,修整检查,安装模板以及胀缝设置,拌和混凝土,混凝土运送,人工振捣摊铺,三轴整平机的提浆整平,粗平,细平以及精平,拉毛与初养,中养以及后养,拆模,切缝以及灌缝还有交通管制等等。   (1)安装模板。因为支模属于保证路面平整度的重要环节,所以必须使用水准仪以及经纬仪对设计高程、纵缝顺直度、宽度以及垂直度进行测量,然后利用6米长的直尺对钢模的平整度进行检查,防止发生前后错茬、高低不平以及留有缝隙的状况。   (2)混凝土的振捣摊铺。混凝土摊铺的高度必须通过实验的确定,与此同时重视摊铺均匀度,防止混凝土浆体的不均匀还有由此所有诱发不均匀的收缩;而混凝土捣振要使用插入型震动棒沿着模板内侧位置顺序捣振,与模板之间的距离必须比震动棒作用半径1.5倍还小,所有震动位置停留的时间必须大于20秒,直到不泛气泡才可以,与此同时确保每次捣振重叠在10-15厘米范围内,从而得到更加平整的外形。   (3)三轴整平机的整平提浆。先调整第一根的轴高,使之和模板顶面预留出2毫米的间隙,要及时清理打扫模板顶面杂物还有滚轴上粘结物;之后整平机就开始于模板上行走,其前轴负责削平还有拍击高出来的混凝土,后面的两根轴主要负责提浆,在这期间发现料过多之后要即刻停机;等待整平机作业停止之后把轴前原料除掉。   (4)粗平细平还有精平。先是对混凝土外表的低洼位置进行补浆,之后利用配套的3米长直尺进行对混凝土的拉平处理,重视尺面与混凝土之间是否接触,空隙发现必须及时进行补浆,一直到混凝土和正尺面靠严。在粗平后利用6米长直尺自边部至内每距离30厘米与混凝土表面轻触,观察在两者间是否存在空隙,依照空隙大小对其补浆,要反复进行直到尺面和混凝土完全靠严。   (5)拉毛与清边处理。拉毛通常在混凝土初凝之后,而且具体要视施工环境决定,太早以及太晚都会对拉毛效果产生影响。拉毛槽深是1-1.5毫米,其间距是1.5-2毫米,纹路必须与路面的中心相垂直。与此同时将模板面灰浆打扫干净,之后利用浸湿麻袋初养护。   (6)切缝以及灌缝。切缝为避免混凝土路面裂缝以及断板的具体方式,所以在混凝土早期凝结之后必须尽快利用切割机对其切?p处理;而最终切缝宽度是6毫米,其深度要控制到大约厚度1/5,与此同时确保缝条和路边相垂直。   在灌缝

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