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关于市政道路工程软基施工技术剖析 　　【摘要】本文主要探讨了市政道路软基施工过程中常见的技术难题，进而分析归纳了对市政道路软土地基进行处理的关键技术措施和对市政道路软土路基进行填筑的主要工序。 　　【关键词】市政道路；软土路基；施工技术 　　1.市政道路软基施工过程中常见的技术难题 　　对市政道路工程软土路基施工建设要加大监督管理的力度，必须使其严格符合相关的道路工程建设技术要求，全面地排除和解决软基施工中的技术难题，否则会极大地提高工程造价，拖慢施工建设的进度，影响软土地基的建设质量以及增大工程建完后的维护难度。基于在广东金钻市政园林工程有限公司工作的实践经验，软基施工中的技术问题主要有： 　　1.1 软基的承载能力不足 　　市政道路的施工建设主要目的是为了提升我国公路的整体质量，以更好地满足人们的出行需要。之所以要满足软土路基的承载强度要求，是因为软土具有湿度大、质地疏松、易于压缩等特点，当受到剪切力或挤压力时，软土地基容易出现沉降、变形和断裂等现象，从而在很大程度上影响了人们的日常行车。遇到这种问题时，工程建设技术人员首先要在施工路面进行实地的调查、取样和检测，然后综合分析和研究软土地基的检测结果，最后提出增大软土地基密度的手段，保证软土地基的承载强度。 　　1.2 不易处理软土路基的沉降和剩余沉降 　　在市政道路的施工建设中，软土地基的施工建设必不可少。提高市政道路工程软土地基的强度、硬度和承载能力的技术措施主要是在施工建设软基中混入硬质土，以改善软基的土质。然而这会导致一个潜在的市政道路工程软基施工的技术难题，即怎样才能有效地处理好软基沉降和剩余沉降的比例问题。工程建设技术人员应严格地参照市政道路软土地基施工建设的技术要求，合理地规划好软基沉降和剩余沉降的比例。 　　1.3 边坡软土地基易损坏 　　基于对市政道路软土地基整体稳定性的顾及，要求高质量地控制边坡软土地基，使其满足人们对软土地基施工建设的高要求，这在很大程度上加大了施工建设的难度。工程建设技术人员应全面而充分地考虑边坡软土地基的具体情形，不但要防止边坡软土地基受雨水冲刷而损坏，而且要确保市政道路工程软基施工建设的整体效益。 　　2. 对市政道路软土地基进行处理的关键技术 　　随着工程建设技术人员对市政道路软基施工技术的研究日益深化，这一施工技术的基础理论知识、技术处理措施和工程建设施工手段得到了迅速的应用、发展和完善。现阶段，对市政道路软土地基进行处理的相关技术措施主要有以下几个方面： 　　2.1 垫层法 　　所谓垫层法指的是依靠人工或机械的手段对市政道路一定深度的软土层进行挖掘和替换，将其替换填充为高强度、高硬度和高承载力的砂砾、鹅卵石或硬土等材料的方法。这种方法主要用来对市政道路的软基进行浅层处理，有换填土垫层法、爆破挤淤垫层法和碎石加筋垫层法三种处理办法。垫层法主要有以下优点：①结合强夯法，可以有效地提高软土地基的承载力和降低软基的压缩比、孔隙比；②通过对市政道路软土地基进行换填垫层操作，能很好地将软基上方承受的载荷均匀地传递到下方的受力层，在很大程度上降低了软土地基的不均匀性；③能够加速软土地基的排水和固结过程，有效地控制了软土地基的沉降量。 　　2.2 强力夯实法 　　强力夯实法，即动力固结法，指的是使15-20吨的重锤从15-30米的高度自由下落到夯击土层，将其强大的势能转化成碰撞土层时的冲击力，并利用这种强大的夯击力夯实土层的方法。但强夯法主要用于土壤颗粒粗大、未达到饱和的软土土质，难于夯实较为饱和的粘性土质和淤泥土质。 　　2.3 排水固结法 　　所谓排水固结法指的是高效地对天然地基的排水性加以利用或在软土地基上方竖立袋装砂井或塑料排水板，依靠道路地基修建前的预压处理或者工程建设项目本身的重量，迫使软土地基中的水从土层空隙中缓缓流出，土层逐步固结强化，有效地降低了软土地基的压缩比，提高了土层的承载力和硬度的方法。排水固结法主要有两方面的优势：一方面是快速而高效地固结强化，加快了软基工程施工建设的进度，很好地控制了地基沉降和剩余沉降的比例；另一方面大大地增大了软土地基的抗剪力，并且使道路软基施工建设的载荷总是小于软基承受的载荷，有效地提高了道路软基施工的稳定性。 　　2.4 水泥深层搅拌法 　　所谓水泥深层搅拌法指的是利用路基施工中的深层搅拌机将水泥或石灰等固化材料与市政道路软土充分地混合，经过一系列的物化反应，软土会固结成高强度、高硬度和稳定性好的水泥加固体的方法。水泥深层搅拌法主要包括粉喷搅拌法、旋喷搅拌法和喷浆搅拌法。因为水泥深层搅拌法中存在着物理反应和化学反应，所以用其处理的地基是一种复合型地基，水泥土桩和地基软土一起承受土层应力。另外，应通过软土路基稳定性测试来计算出水泥土桩的理论深度和理论