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高速公路沥青路面养护技术的探讨 　　摘要：由于沥青路面平整度高、噪音小、行车舒适、维修方便等优点。被广泛用于高速公路，市政公路，但同时是随着通车年限的不断延长，在行车荷载和环境因素的共同反复作用下。其性能逐渐降低，必然会出现各种各样的路面病害。 　　关键词：高速公路沥青 病害 　　一、养护方式的转变 　　目前，高速公路养护特别是沥青路面，应该采取主动性养护和预防性养护相结合。道路预防性养护是在道路未出现或已出现早期病害，还没有产生结构性破坏之前，采取必要的养护维修措施。有效改善路面技术性能，延长原有路面的使用寿命。实施预防性养护的原则关键是及时性、针对性，即要在最合适的时机、选择最合适的预防性养护技术、对最合适的位置进行养护作业。 　　二、沥青路面的小修保养 　　（一） 沥青路面的初期保养 　　1、拌沥青混合料面层的初期保养 　　热拌沥青混合料面层，必须充分压实，待摊铺层完全自然冷却、混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。纵、横向的施工接缝是路面的薄弱点，尤应加强初期养护，铲高补低，铺平压实，消灭缝空隙，保持平整密实。 　　2、沥青表面处治路面的初期保养： 　　层铺法施工的沥青表面处治路面的初期保养与贯入式路面的要求基本相同，因表面处治路面较薄，更应加强初期维修。拌和法施工的沥青表面处治路面的初期保养与热拌沥青混合料路面的要求基本相同，更应重视早期病害的及时修理。 　　（二）沥青路面的日常保养 　　保持路面平整、横坡适度、线形顺直、路容整洁、排水良好。加强路面调查，及时掌握路面病害情况，并详细记录清楚病害类型和位置，一旦发现路面初期病害，应及时安排维修，防止病害扩散。 　　（三）预防性季节保养 　　1、春季：应做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌缝，并及时快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。 　　2、夏季：气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应抓住高温期处治泛油、铲除拥抱、波浪，及时修复冬寒春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。 　　3、秋季：由高温逐步降温，沥青路面修理必须密切注意天气预报，抓紧完成养护工程年度计划项目，适时做好冬季病害的预防性保养修理，如裂缝灌缝、坑槽修补等。 　　4、冬季：继续做好冬季病害的防治，做好防冰、防滑、抗冰抢险物资等工作。 　　三、沥青路面病害的养护处理 　　（一）裂缝类病害的维修 　　对于路面的纵向或横向裂缝，应根据裂缝的轻重按以下要求进行处治： 　　1.轻微裂缝(缝宽5mm)的处理：将缝隙刷干净，并用空气压缩机吹去缝隙中的堵塞物和裂缝周边路面的尘土；沿裂缝间隔1-1.5m 设置灌注孔，直径5mm，深度大于50mm；采用灌缝机将乳化沥青或其他灌缝材料灌满缝隙；裂缝表面匀洒干净石屑或粗砂；将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除；待灌缝材料凝固后，即可开放交通。 　　2.严重裂缝(缝宽5mm)的处理：采用切割机对裂缝进行整修，应按切割段裂缝宽度并对准中线切割出均弱的凹槽，深度大于20mm，并去除已松动的裂缝边缘；裂缝切缝后用空气压缩机 (气压500-700kPa)对裂缝周边和裂缝槽至少进行两遍高压喷气流清理。第一遍清除裂缝杂物时喷气咀应把持在距离裂缝不少于5cm的位置，第二遍距离可以较远些，以便清除裂缝中和裂缝周边的所有松散颗粒和杂物；采用灌缝机将灌缝材料灌满缝隙，再匀洒干净石屑或粗砂，并随即将溢出缝外的灌缝材料和石屑、砂清除。对大于10mm宽的裂缝，应用乳化沥青砂填实至路表面齐平。乳化沥青砂现场拌制，沥青含量为8%左右；根据裂缝的大小，裁割好封缝条尺寸，封缝条每侧宽度要求伸出缝外1cm左右，封缝条的头尾部以斜切口方式相接，做到无缝隙；用液化气喷火枪烘烤封缝条粘贴面至表面熔化，便于粘贴。封缝条应一边烘烤，一边对准缝缝粘贴，粘贴时裂缝应基本位于封缝条的中间位置；封缝条粘贴完后，用铁锤拍实，使其紧贴路面。待封缝条冷却至常温后，开放交通。 　　3.轻、中度龟裂或轻度不规则裂缝，可选用下列维修方法：乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为5-10mm；沥青混合料罩面处理，罩面厚度宜为3-4cm；沥青表面处治；改性沥青薄层罩面。 　　4.严重龟裂或严重不规则裂缝，若基层强度尚好时，视病害的破损情况使用铣刨机进行原路面的铣刨，然后进行铣刨面的整修和清扫，均匀喷洒乳化沥青，用量为0.3-0.6kg/m2，并采用与原路面结构基本相同的沥青混合料进行面层的摊铺施工，松铺系数为1.2-1.25；或采用挖补方法进行面层的修补处理。由于土基、基层强度不足等原因引起的严重龟裂或严重不规则裂缝，应先处治好基层或土基，然后再重铺面层。 　　（二）松散类病害的处治 　　1.面层的坑槽、脱皮、啃边和松散等路面病害处治方法：确定修补范围，其纵横边线与路中心线平行或垂直；当小面积的病害多或密集