特斯拉Model 3中国市场竞品分析报告.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
特斯拉Model 3 中国市场竞品分析报告 iPhone 颠覆了手机后,特斯拉正在重塑公众对汽车的想象。 如果说七八十万起售的Model S 和Model X 只是让同价位的豪车品牌如临大敌,Model 3 的 出现则把战火引到了消费级市场。7 月29 日,首批30 辆特斯拉Model 3 在美国举行交付仪 式,3.5 万美元的起售价令粉丝兴奋,也令同价位的竞争对手紧张。 中国消费者什么时候能开上Model 3?据特斯拉官网,Model 3 将于2018 年下半年开始交付 国际市场,综合不同配置的加价及关税、运费等因素,它的售价可能在35 万至52 万人民币 之间,在国内新能源补贴和牌照政策下,这个价位对于许多中型车潜在消费者而言极具诱惑 力。 Model 3 进入中国市场后,会成为谁的劲敌?今日头条算数中心从今日头条海量大数据中找 出它的竞争车型,并结合用户画像进行比较分析。 发布和交付带动Model 3 热度,价格、内饰和电池最受关注 2016 年4 月1 日,Model 3 在美国正式发布后便火到了中国,当月的阅读量便超过了250 万 次,此后沉寂了近半年,随着交付日期的临近又开始呈波浪式上升,直至今年7 月29 日交 付再次到达高峰,阅读量还在持续上升中。与此同时,Model 3 的预定量也在不断上涨,交 付当天已经突破了50 万辆。 对Model 3 的关注点集中在哪些方面呢?我们选择了价格、电池、百公里加速、内饰等高频 关键词进行比较分析。 注: 若图中无特殊说明,数据区间均为2017.01.01-2017.08.06 从阅读量来看,价格最受关注,今年1 月1 日至8 月6 日,阅读量达到277 万。作为特斯拉 第一款消费级车型,3.5 万美元起售的价格可以让更多消费者拥有一辆特斯拉。内饰的关注 度排在第二,Model 3 甚至取消了仪表盘,包括车速等信息都在15 英寸中控屏上。 作为一辆电动车,电池自然受到关注。Model 3 搭载的21700 电池是其商业化首秀,且相较 于Model S X 搭载的松下NCR18650B 型电池,21700 电池单颗电芯的容量增幅超过40% , 达到了4.8Ah 左右。 在充电桩还未普及的现状下,续航里程依然是包括 Model 3 在内的电动车最受关注的点之 一, 据了解,Model 3 标准版车型续航里程达 354km,长程版车型续航里程达到499km 。 续航里程相关资讯的评论率较高,说明公众更愿意对这一功能点进行讨论。而从传播率来看, 百公里加速得分最高,表明公众更愿意对这方面的资讯进行传播。 为了进行交叉验证,我们对Model 3 交付后的公众评论关键词进行了分析,发现媒体和公众 均对价格和电池表现出了浓厚兴趣,且双方都联系到了国内的电动车巨头比亚迪。相较之下, 公众对价格的关注度更高,除了 “价格”,“海关”、“关税”、“补贴”也是评论高频词。 Model 3 将成为谁的劲敌? 了解媒体和公众对Model 3 的关注点后,我们将寻找它在中国的竞争对手并进行分析。 一般而言,竞品车型常会出现在同一篇文章中,我们计算了Model 3 与其他品牌车型的关联 度,关联度最高的10 款车型如下所示: 但竞争关系的确立还需存在重合的价格区间和同类型车身,吉利远景、比亚迪秦和普锐斯虽 然关联度高,但价格远低于Model 3;途昂虽然价格区间相符,但不属于轿车;蔚来ES8 为 SUV 且还未上市。 综合以上因素,Model 3 最可能成为宝马3 系、奔驰C 级、奥迪A4 、雪佛兰Bolt 和腾势的 劲敌,鉴于雪佛兰 Bolt 还未进入国内,腾势销量低迷,我们将对宝马3 系、奔驰C 级和奥 迪A4 进行进一步分析。 Model 3 优势潜客:关注科技和财经的80 后 年龄渗透率体现了各年龄段用户对某车型的关注度, Model 3 各年龄段渗透率均低于宝马3 系和奥迪 A4 ,与奔驰 C 级相当。毕竟是汽车界“新人” ,在公众认知度的积累上还有很长一 段路要走。 最关注三款竞争车型的用户年龄段均为90 后为主的24-30 岁;而Model 3 则有所不同,80 后占主体的31-40 岁用户最为关注。 从兴趣类别来看,关注Model 3 的用户明显更关注科技和数码,对财经的关注度也明显高于 竞争车型。 由此可推断,关注科技、财经的

文档评论(0)

Huangnidao + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档