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剖析临近既有线桩基施工安全管理 　　摘要：临既有线桩基施工，安全风险巨大，只有认真处理每一个环节，才能确保施工中的安全万无一失。施工前准备、施工过程卡控和防护管理必须着力强化。本文通过剖析临近既有线桩基施工的安全管理，指出了常出现的问题并对此提出了解决措施。 　　关键词：临近既有线 桩基施工 安全管理 　　 中图分类号：TU473.1 文献标识码：A 　　 　　 　　前言 　　随着国家铁路建设力度的不断加大和铁路提速日新月异，越来越多的铁路开始修建复线或进行既有线改造，以提高运能，其中尤以既有线改造作为日后铁路建设之首选。项目施工安全管理要坚持用科学发展观的立场、观点和方法指导安全生产工作。在积极探索安全生产规律，分析解决临近既有线桩基施工安全生产存在的实际问题过程中，把科学发展观的要求转化为保证安全生产的思路和措施，对于加强项目安全管理建设任务更加具有现实意义。 　　一、临近既有线桩基工程施工前的准备 　　桩基工程施工前，要做好资料以及施工机械设备的准备工作，为整个工程的顺利开展做好铺垫：临近既有线桩基工程开工前，应准备好相关资料，如工程、水文地质资料、施工设计图纸、施工方案、专项安全施工方案、施工现场环境和邻近区域调查资料、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料、所需材料的检验和配合比试验资料等；施工机械与设备准备及要求 根据地质等状况选择适当的钻桩机械及其配套设备，对钻机等设备在施工前进行检查与调试。因临近既有线施工，钻机选择必须慎重，选择钻机高度不宜过高，钻机走行系统应稳定、可靠。 　　二、桩基施工过程中的安全控制 　　1既有线栅栏的过渡 　　对影响施工的既有铁路防护栅栏暂时分段改移至既有线路肩外（距最外侧钢轨距离≥3.5m 的安全距离）。改移时，划分危险区域，设置警戒线，请当地工务部门现场指导改移工作。改移点设专职防护人员，严禁作业人员上道。按照“先防护，后施工”的原则，先采用临时物理隔离封闭围护需拆除的既有栅栏段，后改移既有栅栏，临时物理隔离防护采用钢管立柱加立面钢丝网封闭。栅栏高度不低于 2.0m ，且高度基本一致，稳固扎实，不易变形、破坏。 　　2保护地下管线路 　　施工前与工务、电务、信号、铁通、给水等相关部门联系，确认地下管线埋设及迁改情况，确保万无一失。在桩基施工前，由备产权单位将通信光缆埋入不影响墩位施工以外的地下，采用覆盖槽钢和砌砖混凝土进行防护。供电电缆及电气化杆改迁的安全防护措施：电气化杆改迁的安全防护措施：施工前由设备产权单位先在南北两侧的适当位置设置两组硬横梁，把该组软横梁撤出。附加导线先期落地过渡，在工程完成后恢复。施工中如挖出既有管线，及时与相关部门联系，做好防护措施，保证既有管线的安全。 　　如不能确定对所开挖区域地下管线调查清楚，开挖前应人工挖探沟调查勘测，探沟必须纵横穿越施工区域，具有代表性，探沟深度 1.5m 。管线调查时，首先根据相关资料探明地下管线路名称、数量及具体位置，如能迁改的及时通知相关部门进行迁改，如果暂时不能迁改的，暂停施工等迁改完毕后进行施工，或者做好临时管线安全防护措施；如果不迁改的，做好管线安全防护专项方案，经过相关单位评审通过，方能实施，确保管线安全。 　　3换填软弱土层 　　当施工区域地基承载力不能满足钻机所需承载力要求时，应由试验室逐段检测地基承载力，确定软弱地段换填处理方案。处理后达到的标准：地基密实、平整，无草皮、树根等杂物；地基承载力达到 80KPa以上；坑穴处理彻底，确保无既有线安全隐患。 　　三、施工现场的管控措施 　　桥梁基础均为钻孔桩基础。由于部分桩基距离接触网附加导线较近，在施工中存在雨水侵入既有路基本体和吊放钢筋笼或钻机作业中倒向铁路的潜在安全隐患。采取安全防护措施为：桩基施工前，需由设备产权单位将附加导线进行落地绝缘处理。在钻孔施工时用钢索拉紧钻机，严防钻机倒向铁路。排出的钻泥浆及时地用车拉出，以防路基泡软影响既有线的稳定性。离线路近的桩基础，在吊放钢筋笼作业时，必须在批准的封锁时间内施工，24 小时派车站驻站电话员、现场安全员进行安全防护： 　　1施工现场警示标牌设置，警示标牌的设置目的是为了提醒进入施工现场的管理人员、操作人员，在作业期间注重安全生产，减少人为因素对安全的影响，同时也对进入现场的非施工人员履行警告义务。警示标牌布置在施工现场醒目处和机械设备上。 　　2 钻机安装、就位及转移，先将各类配件卸至桩基施工区域，在规划的安装区域进行安装。起吊钻机立柱时，吊车周围设置安全警戒线，由安全员现场监督安装过程，吊车操作人员持证上岗。设备安装完成后，由熟练操作人员试机。钻机移位前，将机上的缆风绳与地锚牢固联接，并预留足够的活动长度；规划钻机移位路线，就位后，以枕木或钢板支垫钻机的底座或支撑底