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剖析高速公路试验检测中常见问题

剖析高速公路试验检测中常见问题   摘要:随着高速公路建设项目的不断增加,高速公路的试验检测工作也越重要。虽然我国的高速公路试验检测技术近些年来有了显著提高,但是实践中仍然存在一些亟待改进和解决的问题。文章主要介绍了公路试验检测的重要性,进而针对其试验检测过程中存在的问题进行了分析,从中提出了相关的加强措施。   关键词:高速公路 试验检测 问题   引言:当前我国处于高速公路建设的快速发展阶段,工程质量是高速公路建设中一个永恒的主题,作为检测工程质量的主要手段,试验检测工作是工程质量管理中的关键环节。本文主要探讨如何提高试验检测工作的水平,确保工程质量。   1.高速公路试验检测的重要性   试验检测工作是高速公路建设质量管理工作的重要组成部分,其目的是对工程使用材料、配合比和强度进行有效控制,以确保各项工程的物理、化学性能达到要求。试验检测工作贯穿于施工准备阶段、施工阶段和交工验收与缺陷责任期阶段。试验检测成果为评定工程质量提供准确、科学、客观的依据。通过试验检测,有利于就地取材,降低成本,有利于新技术、新材料、新工艺的推广应用。   2.高速公路建设的质量保证体系及存在的问题   目前,我国公路工程实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。   2.1在高速公路建设过程中,建设单位对工程质量负管理责任。通常会要求监理单位履行现场管理职责,通过对工程施工全过程进行监理、对施工单位的自检试验进行全面的监督,同时还要进行抽检试验,从而保证工程的质量。在此过程中,要对工程质量问题进行及时发现并采取有效的措施进行处理,从而消除质量和安全隐患。   2.2对于监理单位而言,要从根本上保证试验检测的真实性和可靠性,首先必须配备一批高素质的试验监理人员。我国现行公路建设质量管理办法中明确规定,监理单位一定要建立工地现场试验室,对整个工程施工过程进行定期或不定期的抽检试验,从而保证工程的施工质量。   2.3施工单位作为质量自控主体,其自检的频率最高,因此其自检试验的结果对建设工程质量的管理也非常关键;施工单位必须加强试验仪器设备、工作环境、试验检测水平、管理水平等工作,建设工地试验室的资金投入大。在个别情况下,由于施工单位的工地试验室从自身的经济利益与利害关系考虑,不可避免地会在试验检测工作的取样、检测过程、结果评价以及试验检测目的等方面存在着偏差,从这种角度来说,施工单位做出的检测数据很难保证其真实性,试验结果可信度低。   2.4质量监督单位主要对从业单位的质量保证体系及运转情况进行监督,对工程使用材料、设备质量、工程质量进行监督检查。由于工程质量监督单位的地位比较特殊,因此其出具的试验检测结果具有相对的科学性、权威性和独立性。从实践来看,由于大多数工程质量监督单位的抽检频率普遍偏低,因此施工现场监督抽样检测的试验数量也相对较少。据统计学的有关理论认为,如果所选择的实验样本数量较少、不能满足实际要求时,那么其所检测到的结果就很难正确地反映建设工程的实际情况。   3.高速公路试验检测的措施   作为检测工程质量的一种主要手段,试验检测工作贯穿于施工的整个过程。在工程开工前,要做好标准击实、混合料配合比等标准试验;在施工过程中,对工程材料、路基压实度、混凝土强度等进行检验。也就是“事前—事中—事后”   整个过程的控制,及时发现问题,并采取针对性强的有效措施,以保证工程质量。可以从以下几个方面着手:   3.1.作为一名高速公路试验检测管理人员,首先应当正确认识自己所从事的试验检测工作实际上具有双重的角色:试验检测管理人员要对公路建设工程的实体与原材料的质量进行严格的检查和鉴定,其出具的相关检测报告具有一定意义上的权威性;由于试验检测是对建设工程质量监督管理最直接、最有效的手段和方法,因此高速公路试验检测人员又扮演着“工具”的角色,现场施工人员根据实际需要可以随时通知其进行工作。   3.2.建立一套科学完善的高速公路试验检测管理体系是高速公路建设的质量保证,它可以将施工单位的自检、监理单位的抽检和监督单位的抽检等工程质量控制的三个关键环节有效的联系在一起。建立一套试验检测管理制度,正所谓“无规矩不成方圆”,因此只有建立了具体的制度,才能有章可循、才能照章办事。需要注意的是:并非有了试验检测管理体系和相关制度就足够了,更好重要的是要将这一体系更加规范化,将这一制度更加具体化、提高其实际可操作性。   3.3对于集中搅拌站,可以充分的利用计算机实行动态质量控制,还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控,可以利用拍摄照片或录像,作为实态记录保存资料的一部分。   3.4我国无损检测技术的应用一直受到国家和我国科技研究工作者的重视。随着科学技术的进步和我国高速公路建设的迅速发展,一般

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