塑料进气歧管开发介绍概述.pptx

研发设计分析能力介绍（塑料进气歧管篇）;page1;;;;;CFD计算很重要;通过CFD计算，以及经验值得到以上相关的数据，结合实际机舱进行合理布置。;主机厂提供相应的边界，技术参数，设计工程师进行歧管布置设计； 1.歧管的内壁、壁厚、安装法兰、油轨孔、支架孔、管接头等设计； 2.相关配合的部件如：密封圈、支架、真空助力管、pcv阀、传感器、碳罐阀、节气门阀体、油轨，线束支架等；;考虑到塑料进气歧管分片注塑成型，一般分成2、3、4片注塑，焊接组成； 1.分片注塑，充分考虑模具出模，注塑工艺等； 2.焊接筋设计，确定合适压力角、焊接深度、筋的配合等，从而保证产品的强度。 3.歧管的相应部件设计：密封圈、衬套、铜螺母、支架、螺栓等。;进气歧管开发流程 ;塑料进气歧管原型设计;一维流动计算 ;图5.AVL-BOOST模拟结果（n=3000rpm,节气门全开） ;三维流动计算 ;边界条件： （1）气道进口边界条件为压力边界条件类型，指 定进口的压力为1个大气压。 （2）4个排气口的边界条件按给定的流出速度给出， 速度方向垂直排气口表面向外。 ;三维结构分析 ;制作快速成型（FDM）样件验证 ;?快速成型技术（Rapid?Prototyping?Technology）是集成机械、电子、计算机、光学、新材料的一种新型先进制造技术，与传统的去除材料加工技术相比，它是通过逐层增加材料来制造零件的。根据成型工艺的不同，可分为光固化快速成型（SLA），熔融沉积成型（FDM），三维立体印刷（3DP），选择性激光烧结（SLS），分层实体制造（LOM）等。其制造原理都是采用分层累积成型的制造方式，其中每一层的加工都是根据三维CAD模型切片后得到的截面轮廓数据形成加工轨迹，而快速成型系统加工时一般把STL文件作为输入接口，STL文件是用许多空间的小三角面片对CAD模型的逼近，其切片之后截面轮廓为一系列顺序连接的线段所组成的封闭的多边形，数据量很大，同时又要求快速、准确、自动进行。 ;●选区烧结法(SLS):材质有石蜡、塑料、尼龙、陶瓷、包覆金属和裸金属等，均为粉末状态。用50～100W的CO2激光器作烧结工具，激光束作二维选区扫描，使粉末“烧结”成型。机床须具备送粉、铺??、刮平及预热等功能。这种方法价格便宜，精度较高(±0.1mm)，可直接代替木模制砂型。 ;注塑模具设计制作 ;注塑机;注塑成型过程仿真;;超声波焊接原理：;振动焊接原理：;图1.超声波焊机 图2.轨道式振动摩擦焊机 图3.线性振动摩擦焊机;塑料进气歧管工装样品试生产 ;产品测试认证 ;热震试验：;低温冲击试验：;震动实验：;;整车试验 ;;;;;产品开发中期，通过合理的实验手段，进一步验证产品的结构强度、性能参数，主要进行以下实验： ;气 密 试验 机 Air Leak Test Machine