1项目一 新能源汽车现状与发展趋势OK.ppt

任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 技术路线图为汽车产业发展指明了发展方向，明晰了重点和路径，这是振奋人心的专家共识，希望成为行业一致的行动指南。关于路线图的推进，他指出要持续开展路线图动态研究和评估，并推动产学研用等各方力量开展广泛而深入的合作，通过创新资源联合，成立创新联盟和创新中心，多渠道布局前瞻基础技术，依托路线图院士专家平台，打造满足汽车强国建设战略咨询需求的高端智库平台，为汽车强国建设提供高质量决策支撑服务。 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 9．《四轮低速电动车技术条件》立项 项目名称为“四轮低速电动车技术条件”，标准性质为“推荐”，项目周期为24个月，主管部门为“工业和信息化部”，归口单位为“全国汽车标准化技术委员会”，起草单位为“中国汽车技术研究中心、上海机动车检测中心”。此举标志着四轮低速电动车技术条件国家标准正式立项，预示着四轮低速电动车将迎来国家的规范化政策。 标准制定后，大批不符合标准的企业或将面临被淘汰出局的危险，同时部分优质企业将迎来“转正”良机。最终《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准将指引低速电动车产业向一个明确的方向的发展。 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 10．《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》征求意见稿 2016年11月22日，工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（以下简称《规范条件》）。意见稿明确提出：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。 《规范条件》对电池企业的产能设置了较高的门槛，目前95%的动力电池企业将被淘汰出局。有利于加快中国动力电池实现规模效应的进展，从而更早降低成本。由于动力电池占新能源汽车成本的30%～50%，随着动力电池成本的下降，新能源汽车的价格有望大幅下降，从而缩小与传统汽车的价格差，有利于新能源汽车走向私人用车市场。 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 学习测试 1．填空题 （1）2015年5月19日，国务院印发的《中国制造2025》里提到______作为重点发展领域。 （2）自2010年中央实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年______ ，享受补贴的车辆标准逐年______ 。 （3）我国新能源汽车产品准入的专项检验标准，形成了______ 、 ______ 、 ______等相关检测评价和产品认证能力。 （4）我国将新能源汽车分为______ 、 ______和______三种类型并制定相应标准。 （5）标准规定采用工况法测试的续驶里程应大于______ 。 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 2．判断题 （1）燃料电池新能源车的补贴标准逐年递增。（ ） （2）电动汽车不用燃油，应该跟老年代步车一样无需驾驶证便可直接上路。（ ） （3）城市微型电动汽车，各项指标符合国家相关条件，可以按照规定申领牌照。（ ） （4）纯电动汽车是国际上最先得到规模化商业应用的产品。（ ） （5）燃料电池汽车的英文是：Pure Electric Vehicle。（ ） 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 3．单项选择题 （1）按照国家规定，电动汽车上牌。必须符合工信部发布的《全国机动车辆生产企业及产品公告》相关规定，以及拥有车辆合格证、购车发票、（ ）、交强险等，而未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车，按照规定不能上牌照。 A．购车质量检查报告 B．汽车尾气合格证明 C．完税证明 D．新车出厂证明 （2）下面哪项不属于新能源车优惠政策（ ）。 A．购车补贴 B．不限行 C．免征购置税 D．不摇号 （3）目前纯电动汽车（EV）电池续驶里程补贴门槛为（ ）km。 A．60 B．80 C．100 D．120 谢谢观看！ * 任务2 新能源汽车的政策法规与标准认知 首先，补贴退坡幅度大大提升。201