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大桥支座更换工艺实例分析 　　摘要：京台高速公路伊家河大桥主桥板式橡胶支座出现严重损坏,对旧支座拆除再更换的施工工艺进行研究,顺利解决了大荷载及在小操作空间内更换支座的施工工艺及施工监控,工程质量达到了设计要求。本文内容对大跨径桥梁的支座更换的施工及控制具有一定的指导意义和参考价值。 　　关键词：大桥支座 工程 方案 工艺流程 　　中图分类号：U443.36文献标识码：A 　　一、工程概况 　　伊家河大桥，位于京台高速山东省枣庄段境内。该桥支座形式为板式橡胶支座（300*500*78）和四氟板式橡胶支座（300*500*80）（支座由上海紫江橡胶制品有限公司生产，该公司是交通部第一批颁发桥梁橡胶支座、 伸缩装置产品合格证的企业，也是交通部、 建设部、铁道部的定点支座生产厂家），支座处距地面高度约为8m。T梁梁端支座处出现了沉降和扭曲，支座都存在不同程度的损坏，需进行顶升、检查、更换支座处理。为便于区分，我们把沉降处自西向东依次编号为1、2、3、4号支座，由北向南一次为-0、-1、-2、-3等。 　　二、施工方案 　　（一）、工艺流程 　　 　　图1工艺流程图 　　（二）、施工作业平台 　　在贴近墩（台）帽边沿全桥宽搭设平稳、牢固的工作支架，工作平台面距梁底约100cm，侧面设置工人的上下阶梯，平台两侧设置防护围栏以确保安全。 　　 　　图2 支座更换顶升