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山区公路路基水毁因素剖析及对策 　　摘 要 路基水毁是降低路基岩土抵抗作用的重要因素，山区沿河公路由于受到地形、水文等条件的影响，给沿河公路路基稳定性带来了重点隐患，尤其是汛期暴雨导致的冲失水毁，为公路交通的畅通运行带来危害。本文将结合不同水毁类型而形成因素，对路基岩土在水毁机制作用下的影响因素进行分析，并从积极探索水毁公路的防治措施上来提升山区沿河公路的抗水毁能力，从而提高山区沿河公路的养护水平和质量。 　　关键词 公路工程；山区沿河公路；路基水毁；冲失因素；对策方法 　　中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）100-0092-02 　　山区沿河公路由于受到地形地貌、水文气候变化、以及汛期洪水水流的冲刷等作用，从而影响到公路路基的稳定性，本文将结合山区沿河公路路基冲失水毁机制的相关资料和现场勘探数据，运用系统的方法来阐述影响公路路基水毁的发生原因，探讨冲失水毁防护机制，提出增强沿河路基抗冲失能力的对策和方法。 　　1 山区沿河公路水毁类型及常见原因分析 　　从山区沿河公路常见的路基水毁类型来看，主要有路基边坡滑移、路基整体坍塌、路基边坡坍塌、路基沉陷等，不同类型的路基水毁，其影响因素也不太一致，总的来说，构成路基水毁的主要因素有以下几种： 　　一是从沿河公路地质水文特征来看，由于山区地质条件的复杂性，从而对河流的流向、山坡的陡峭，以及沟壑纵横而引起的公路线路蜿蜒曲折，尤其是路基在填土上，依赖边坡的稳定性，而沿河公路在河床纵坡的作用下，往往受到水流的冲刷，再加上河流弯曲形成的阻塞等，更加加重了山区河流路基的冲刷隐患，一旦形成裂纹或缺口，就容易导致边坡坍塌，危机行人及车辆安全。同时，对于强降雨而形成的公路长期浸水，也是诱发路基水毁的重要因素； 　　二是从山区公路的路面设计上来看，由于存在设计的不合理性，从而为路基的养护与管理带来阻碍。对于路面高程的设计不够，沿河水流很容易溢漫路面，从而造成对路面的浸泡与对路基的侵蚀；对于山区公路桥涵位置选择不恰当，由于没有考虑到雨季洪水的骤升，对桥涵的泄洪能力、以及桥涵孔径大小的设计难以满足现实要求，从而造成泄洪流量偏向，使得桥涵承受更大的洪水威胁，导致公路路基的冲水水毁的发生； 　　三是对山区公路边坡防护工程建设不够，难以确保公路路基的稳定性。在山区公路建设中，沿河公路在施工中往往侵占部分河道，不仅严重降低了河道的泄洪能力，还容易让公路路基承受洪水的侵蚀与冲刷，加大了路基边坡的水毁威胁。同时，即使在某些路段增加了防护设施，但由于防护工程埋深不够，难以有效抵制水流的冲刷而形成基础外漏。同时，公路在排水设施上建设不完善，挡水墙、边沟、急流坡，以及盲沟等建设不足，对部分河段缺少必要的疏导设施，也容易诱发洪水拥堵，从而影响路基的稳定； 　　四是对于山区公路的养护与管理不到位，很多道路养护人员在日常巡查中，由于对河流雨水冲刷的桥梁、涵洞、以及挡水墙等公路构造物缺少及时的修复，以致于当洪水出现时，对边沟及涵洞的泄洪能力带来威胁，不仅造成洪水对路面的严重冲刷，还给路基及公路交通带来影响。特别是有些路段在施工中由于设备机械、以及施工质量、施工条件等因素的影响，对于工程监理等方面出现的问题难以有效解决，从而为沿河路基的水毁留下隐患。对于以上因素的分析与总结，多是从山区沿河公路季节性洪水等为隐患条件，从而造成对沿河路基的损毁与中断，因此，必须要从具体的路段入手，采取有效的防范措施，来加强对关键路段、桥涵等路基的防护，制定防范季节性洪水的对策与措施，减少公路路基的淘蚀、冲刷，确保公路的畅通与安全； 　　五是从人类的活动来看，由于山区建设用地的局限性，在公路建设过程中，对于河道的侵占极为普遍，特别是山区居民对养路护路意识的欠缺，甚至有些村民直接去路基边坡开山采石，在路肩上堆放杂物，不仅影响了交通的正常行驶，也给路基边坡坍塌带来隐患。特别是有些村民直接公路边坡上建造房屋，为了阻止路面积水的排泄，设置路肩混凝土墙，却给路面排水带来障碍，长久的水浸与水淹，给公路路基造成了严重水蚀。同时，山区矿产资源的开发与建设，部分企业为了建设需要而破坏河流的正常流向，乱开乱挖，导致河谷植被受到严重损毁，水土流失形象严重，从而为河床的淤积带来隐患，影响了泄洪的需要，也给路基、路桥带来了严重影响。 　　2强化沿河公路管理，有效防范水毁的对策与建议 　　2.1 注重山区公路建设设计方案的优化 　　对于山区公路建设，尤其是沿河公路设计来说，必须从根本上来强化对公路水毁的防治措施。设计环节作为公路建设与公路质量的重要内容，必须要从技术上满足《公路工程技术标准》与相关规范的设计要求，强化选线的科学性分析，注重对山区公路排水设施的设计，全面提高沿河路基边坡防护措施，同时，结合不同路段下的