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跨江开发建设城市调研报告 .doc
跨江开发建设城市调研报告
有关安徽各地对行政区划调整的反映较多,尤其是安徽 沿XX市对跨江管辖的呼声都比较强烈。但在国家相关部门 对此工作谨慎推行中,需要站在全局的角度去审时夺势,应 首先动辄双方关系最紧密、相互关系最需要、局势最紧迫的 部位进行区划调整,解决区域发展的瓶颈和制约。在安徽若 干要求区划调整中,为符合**近期形成的跨XX市结构需要 把长江对岸划归**管辖,应是优先解决的问题。**是沿XX 市中最适合跨江开发江南建城的城市优势如下:
一、根据规划**的交通枢纽在江南的成分占多有铜九安 景两条铁路和沿江东香两条高速公路在两岸的交通中具有 主导地位。江南强大的交通体系能牵动城市的跨江开发。跟 此岸形成了对称关系.特别是铜九铁路的今年开工极其**南 站在江对岸的拟建,按照专业教材对“城市结构”概念的定 义,按照阈值理论,**正在随铜九铁路形成跨XX市结构.
二、**对岸有升金湖国家级自然保护区、获国家表彰的 XX沿江防护林、沿着高速公路和铁路线的万里绿色长廊所组 成的生态网络做绿色卖点,况且还有升金湖大历山大王洞尧 渡河漂游东流古民居陶公祠等风景名胜给卖点做衬托。
三、**对岸共对名扬天下的黄山九华山有利可图,但需 要建设**一黄山区一XX的高速公路:第一、填补院南腹心从 东到西没有一条完整通道的空白。第二、挖掘当地许多偏僻 经营困难,但有魅力的景区。第三、优化安徽南部旅游体系, 一路上分布着大王洞、秋蒲河漂游、蓬莱仙洞、黄岩山大峡 谷、慈云洞、鱼龙洞等景区,只要对着这些景区多开些出入 口,扩建,新建乡村专线就能发挥这一半的效益。并且成为 两山一湖对**方向的绵延地带,这样的绵延铺到升金湖国家 级自然保护区,该湖是传统**城市八景之一,透过本来就按 观光桥设计的长江大桥,经过**龙山凤水的锦绣中,两山一 湖的绵延地带才告以段落。随着这样的地带,**纳入两山一 湖的结构中,填补两山一湖无较强城市的空白。有了这一绵 延地带和中心城市,两山一湖更加丰富和完整。再整和**腹 地的大片旅游,优化安徽旅游布局结构,使安徽的旅游资源 利用达到新的层次。如:通过九华山与司空山通过高速公路 的联系,一个是中国四大佛教名山,一个是我国禅宗文化及 佛教在中国传播的发祥地,两者一体的意义发扬出去,这在 世界佛教徒心里将产生多么崇高的信仰冲动!只要你有信仰 你就有到“佛界双圣地”拜访的毕生愿望!为了使**——黄 山区更有生命力,必须使该路具有大局观,进一步加强安徽 与浙江旅游的搭档,所以该路一定要通XX!第四、九华山、 池州、铜陵和黄山区这一大片没有民航,通过这条路可把** 机场拿出来做到资源共享,同时为扭转**机场经营困难增添 了市场。这条路的意义发挥其实就是两岸同一性的表现.
黄山盛景折服天下,引各历史英杰,期人生颠峰,登黄 山,歌“匡神洲”,**有水聚财的传统,江对岸有水聚材的 条件,黄山“折服’’对岸新**成“聚财”,彼气息于跨XX 市,山水聚财——似实似恍的联系,似黄山气度不可限量, 这不是偶然!
四、皖江经济带、沿XX市链、长江三角州、珠江三角 洲、闽南三角洲同出对岸一隅,都为**带来的层次丰富,辐 射强劲的空间背景,横向上众人熟悉的长江南京一武汉段无 大城市,纵向上作为我国东南邻海地区的武夷山脉一大别山 脉分布着中心有鹰潭、景德镇、**等等都不是强大的城市。 这两块区域的城市都在江南,**既要挖掘长江下游西部中心 的潜在功能,又不能忽视发挥东南邻海北大门的特点,只有 到“群众”中去。
五、从历史上和人文上看,**彼岸和此岸本来一家,相 互因缘约定俗成,长江所有城市都在江南所塑造广泛的人气 跟**局部的人文强权具有密切的交配功能.**居民一半土生 土长,一半是从江西波阳迁徙过去。长江两岸,共同形成了 “古皖文化”,**在同徽州的搭配形同了 “安徽”二字及其 深远的意义。在中国巨变之交时,许多开创和“中国第一” 与人与事同这里有关,**在中国历史上成为了承接古中国文 明与现代中国文明的先列城市。在中国革命史上成为了推翻
中国封建社会的先烈城市。两岸地缘人文的特殊性使孙中山 在《建国方略》和《建国纲要》上,把**规划成长江两岸、 人口百万的双联市。在当今两岸虽不是同一隶属,但区域布 局未有变动,**的中心地位无人撼动,并且随着交通和产业 结构的发展趋向,两岸的同一性、**对双联城布局的需要只 会加强。
六、从目前现实上看,南北岸大桥经济区超过预期的开 篇业绩,得益于长江南北的乐观的相互搭配前景.长江大桥 是两岸的概念相互搭配中的具体体现,一开工就对双方发挥 了超过预期的带动功能.充分展现了两岸搭配超前效应。值 得一提的是,在XX大渡口镇划不了**的情况下,该镇凭着 一镇之力,建起了工业园区。截至2002年1 0月26日,大 桥XX入园企
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