国航公布2018年中期业绩盈利水平持续领先.PDFVIP

国航公布2018 年中期业绩：盈利水平持续领先 2018 年8 月30 日，北京― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”，与其子 公司合称“本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC ；上海：601111 ；美国ADR 1 OTC：AIRYY) ，今日公布其截至2018 年6 月30 日6 个月(期内)之业绩 。 业绩摘要  营业收入为人民币642.42亿元，同比上升11.96%  营业成本为人民币542.52亿元，同比上升13.84%  归属母公司净利润人民币34.69亿元，同比上升4.27%  每股收益人民币0.25元，同比持平 2018 年上半年，中国航空运输市场整体呈现供需稳定局面，国内出行需求旺盛， 国际/地区出行需求良好，但运力供给增速较快。本集团把握市场节奏，通过优化生产组 织、稳定收益水平，精细化成本管控，运输主业规模优势进一步扩大。虽然受到油价回 升、汇率贬值等不利因素的影响，本报告期仍实现较好的业绩。 财务摘要 2018 年上半年，本集团营业收入实现 642.42 亿元(人民币，下同) ，同比上升 11.96%。 客运收入为 568.94 亿元，同比上升 11.55%。货运收入为50.75 亿元，同比上升 13.12%。 营业成本由上年同期的476.55 亿元上升至542.52 亿元，增幅为13.84%，其中， 航空油料成本同比增加39.53 亿元，增幅为29.00%，主要是受用油量增加及航油价格 上涨的影响。剔除航油成本后，增幅仅为7.77%，低于收入增幅。 1所有数据按国内财务会计准则计算 第 1 页，共 5 页 期内汇兑净损失为 5.18 亿元，去年同期为汇兑净收益 12.70 亿元，主要是本报告 期内美元兑人民币升值的影响。归属母公司净利润为34.69亿元，同比上升4.27%。 业务回顾 上半年，集团整体运力投入（ATK ）为190.94 亿可用吨公里，同比增长11.39%， 完成运输总周转量（RTK）133.75 亿收入吨公里，同比增长10.61%。 上半年，集团运输旅客 5,375 万人次，同比增长 9.25% 。客运运力(ASK) 达到 1,338.00 亿可用座公里，同比增长12.44%。其中国内、国际及地区航线同比分别增长 9.97%、17.08%和 7.71%。旅客周转量(RPK)达到 1,076.80 亿收入客公里，同比增长 11.68%。其中，国内、国际及地区航线同比分别增长8.89%、16.35%和 14.84%。客 座率为80.48%，同比微跌0.54 个百分点。上半年，本集团引进飞机15 架，退出飞机 8 架，机队总规模达到662 架，平均机龄6.74 年。 战略布局日趋完善，航线网络持续拓展 上半年，公司新开（含复航）国内、国际航线28 条，其中国内航线21 条，国际航 线7 条。北京枢纽开通北京- 巴塞罗那、北京-休斯敦- 巴拿马、北京-哥本哈根、北京-河 内等相关国际航线；截止六月底，公司已开通由北京出发直飞“一带一路”相关国家航 线近30 条。优化北京枢纽运力投入结构，增加由北京出发重点航线宽体机投入，北京 主基地运力同比增加6.8% 。新开通19 个欧洲站点经北京中转国内全委托方式的行李直 挂服务，截至6 月底共计35 个欧美澳航点开通此项服务；北京枢纽可衔接OD 从2017 年底的5,918 个增加至6,050 个；推进北京主基地中转联程产品，优化中转旅客服务， 经北京中转联程旅客同比增长25.4% 。成都国际枢纽新开成都-曼谷、成都-淮安、成都- 和田等国际、国内航线，运力投入同比增加10.3%。上海、深圳国际门户通过周边区域 联动，持续完善航线网络和宽体机规划。此外，公司新开杭州-芽庄、大连-石家庄-银川、 杭州-西安-克拉玛依等国际、国内航线，四角菱形战略布局日趋完善，航线网络持续拓 展。截至2018 年6 月底，公司经营的客运航线条数达到434 条，航线覆盖全球六大洲。 其中国内航线308 条，国际航线 109 条，地区航线 17 条，通航国家（地区）42 个， 通航城市189 个，其中国际69 个，地区4