国内无级变速器油技术市场分析解析.docVIP

文摘 国内无级变速器油技术市场分析 2007年我国汽车产销量达到850万辆，轿车产量超过440万辆，为全球第三汽车大国。目前，汽车产销量仍在快速增长，在享受便捷舒适的同时，汽车也带来了巨大的能源消耗和空气污染等负面影响。汽车的节能减排是我国面临的重大课题。 无级变速器（Continuously Variable Transmission,简称CVT）是指在输入轴转速不变的情况下，其输出轴转速可以在一定范围内连续变化的变速器。汽车金属带式无级变速器是当代最先进的汽车变速器之一，由于它能够让发动机在最佳状态下工作，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，因此可以使发动机燃烧最好，排气污染最小。根据德国、日本汽车制造公司的统计数据，采用CVT的汽车比用自动变速器(AT)的汽车节油7％～15％，减少废气排放约10％，而且生产成本降低20％～30％。采用CVT传动系的混合动力车的油耗有可能减少30％，排放有可能降低50％。CVT具有低油耗、高动力、少排放，让人们鱼与熊掌兼得。 目前，自动变速器已经成为北美、日本新产轿车和轻型商务车的首选变速器。据有关机构预测，到2010年全球自动变速器的市场份额将达到55％，占据主流地位。2007年，我国CVT数量突破了25万台（全部进口），今后将以20％以上的速度发展。保守估计，2010年CVT需求将突破80万台，2015年将突破1400万台，占自动变速器