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对沥青混凝土路面施工工艺剖析 　　摘要：沥青混凝土路面具有良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，广泛应用于高速公路上。在进行沥青混凝土路面施工时，严格按照施工规范、规定进行施工，控制好每一道工序，确保工程质量。本文从沥青混凝土路面施工全过程出发，分别从原材料、配合比到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及成型等方面着手，结合笔者多年来的工作经验，简单的分析沥青混凝土路面施工技术。 　　关键词：沥青混凝土路面；施工技术；工艺分析 　　引言 　　在公路建设中，沥青混凝土施工技术是常用的道路铺面技术，其拥有表面平整、振动小、施工简便，工期短、利于养护等特点。沥青混凝土的面层质量的优劣将会直接影响公路使用过程中性能和质量。因此，施工技术应满足各方面的要求以保证路面施工质量。 　　1.沥青混凝土路面施工准备 　　1.1沥青混凝土材料准备 　　材料质量是影响沥青砼路面的好坏的关键环节，不可以采用不符合标准的材料。对沥青、石料（碎石、砂）填充料等各种材料的采购要货比三家，选择质优价廉的材料。沥青混凝土混合料应按沥青设计用量进行试拌，试拌后取样进行试验，并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计沥青用量的合理性，必要时可作适当调整。材料人员必须具有高度的责任心，试验人员与材料人员要密切配合，保证施工所采用的材料质量符合标准要求。 　　1.2基层处理 　　面层铺筑前必须检查基层质量，视其是否符合技术要求。检查时可用重型压路机碾压以检验基层的密实度，如在压路机后轮下出现沉陷或“弹簧”现象，应加强基层或补充压实，并用弯沉仪进行弯沉测量检验。 　　基层上深3～5cm的不平整，可以先用沥青混凝土混合料找平，并进行压实。大的坑洼应用与基层相同的材料找补。找补前先清除泥土，挖松再添回新料并压实或夯实。碎石基层可用碎石找补后洒1kg/m2的热沥青以有助于压实。 　　在铺筑沥青混凝土混合料之前，应根据有关规范要求检查基层的宽度、厚度、密实度、纵坡和横坡。平整度用3m直尺测量，基层的最大不平整不应超过8～10mm。 　　沥青混凝上面层必须与基层牢固粘结，故应先将基层表面的尘土清除干净，再喷洒沥青透层，以利于面层与基层的粘结。必要时应采取专门措施以提高基层表面粗糙度。 　　2.沥青混合料的拌和 　　2.1各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 　　2.2设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。 　　2.3拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。 　　2.4沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～1700C。集料的加热温度控制在160～1800C；混和料的出厂温度控制在140～1650C。当混和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120～1500C。 　　2.5出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。 　　3.试验段施工 　　在进行大规模施工之前，应用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求先进行试铺，试验段长度200～400m，并通过试铺解决以下问题：进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式；选择压实机具组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数，确定松铺系数，确定施工产量及每天作业段长度，横向工作缝的处理的方法等。 　　4.混合料的运输 　　4.1根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 　　4.2运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 　　4.3已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料不可以再用于施工中。 　　5.混合料的摊铺 　　5.1采用具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。 　　5.2摊铺机应均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 　　5.3沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。 　　5.4开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。 　　5.5在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 　　5.6在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。 　　5.7摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 　　6.混合料的压实 　　6.1初压：采用双轮双振压路机静压1―2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行：复压采用