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托克托电厂600MW发电机冷氢温度高原因剖析及处理 　　摘 要：依据托克托电厂近年来几起600MW发电机运行中冷氢温度高的处理过程和SIS曲线对发电机历史运行数据的记录，分析了托克托电厂600MW发电机运行中冷氢温度高的原因。引起托克托电厂600MW发电机运行中冷氢温度高的主要原因有发电机冷却器冷却水管堵塞，冷却器排空失效，发电机内漏油。根据不同的引起托克托电厂600MW发电机运行中冷氢温度高的原因，给出了解决托克托发电厂600MW发电机运行中冷氢温度高的具体方法和防范措施。 　　关键词：发电机；冷却器；氢气；温度高 　　中图分类号：TM311 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）06-0135-03 　　托克托电厂目前有8台600MW发电机，一期两台600MW东方日立发电机，二至四期6台600MW东方发电机。这8台发电机各有4个氢气冷却器，冷却器立放在发电机机座的四角，冷却器均由开式水冷却，冷却器水管材质为镍白铜，冷却器水管绕片材质为紫铜。8台发电机均采用单流环密封油系统，水氢氢冷却方式，径向多流式密闭循环的通风方式，安装在转轴上的轴流式风扇将氢气分别鼓入气隙和铁芯背部，进入铁芯背部的的氢气再进入各个风区冷却发电机各个部件，最后氢气从机座风道进入冷却器，被冷却器冷却后的氢气进入风扇前，进行再循环。这8台发电机在近年来运行中均出现过冷氢温度高的问题，发电机运行中要求冷氢温度在35～46℃之间，但实际运行中，有些发电机的冷氢温度已高达55℃，有些甚至更高。发电机运行中冷氢温度高，造成发电机内部铁芯、线棒等部件的热量散发不出去，直接影响到发电机的使用寿命，限制了发电机的输出能力。 　　1 发电机运行中冷氢温度高的原因分析 　　发电机的冷氢温度即被氢气冷却器冷却后的氢气温度。除去发电机冷却和通风系统的设计缺陷，发电机在运行中冷氢温度高应从两个方向着手分析。一是发电机产生了比正常运行时多的热量，超出了发电机的设计散热能力，例如发电机内氢气纯度低于设计值，发电机的通风损耗及转子摩擦损耗将增加，这样发电机内产生的总的热量就有可能超出发电机的散热能力，使得发电机冷氢温度高。二是发电机氢气冷却器在发电机运行中换热不良导致发电机冷氢温度高。从托克托电厂近年来处理的发电机冷气温度高的实践来看，后一种原因，即发电机氢气冷气器在发电机运行中换热不良占主要原因。 　　1.1 冷却器冷却水管堵塞 　　托克托电厂8台600MW发电机冷却器冷却水管在运行中均有过不同程度的堵塞造成发电机在运行中冷氢温度高，托克托电厂冷却器用的冷却水为开式水，水质较脏，容易堵塞冷却器水管，一期两台东方日立发电机因其冷却器水管的内径较小，更容易堵塞。水管被水中的杂物堵塞，一方面使水流量减少，另一方面又因冷却水与管壁之间存在的污泥减弱了冷却水和管壁的热交换，使得发电机冷氢温度高。 　　图1为托克托电厂2号发电机在2016年4月19日至4月22日期间，一个氢气冷却器的冷氢温度与发电机负荷的SIS历史曲线图。从图中曲线的前段部分可以看出，2号发电机在满负荷运行时冷氢温度已达50℃，超出冷氢标准上限温度4℃。图中凸出的冷氢温度曲线部分为冷却器在线捅刷时，因冷却器进出水路被关闭，冷却器内无水流过，失去了冷却功能，固冷氢温度上升至58℃。一组冷却器捅刷时，机组限负荷在420MW。从图中曲线的后半段可以看出冷却器捅刷后，冷却器的冷却效果明显改善，冷氢温度在机组满负荷运行时为42℃，温度值符合标准。 　　发电机冷却器在线捅刷时的方法及注意事项有：在措施方面，要关闭冷却器进出水门，打开冷却器排污门和排空门，排出冷却器内的存水；确认冷却器内水已放干净，以防水室盖板打开后，水漏到发电机下的其他设备上，造成设备损坏或跳机事件，托克托电厂已发生两起因冷却水流到发电机出线箱内造成机组不能按期并网的事故；冷却器在线捅刷时，需一组一组的捅刷，发电机停运一组冷却器要求降负荷20%运行，但这时其他冷却器的冷却能力也因管路堵塞而降低，故要根据实际情况限负荷运行，如托克托电厂2号发电机冷却器在线捅刷时将负荷限制在420MW运行，如按降负荷20%算，限负荷值应为480MW；冷却器捅刷的工具为长6米，外径8mm，内径5mm的铜管，铜管内部穿一根铅丝，铅丝一端绑扎一大小合适的试管刷，另一端绑扎在铜管上，试管刷比冷却器铜管稍大些，试管刷一定要绑扎牢固；用一头带试管刷的铜管逐个捅刷冷却器水管，注意遇到捅不动的水管，不能使劲捅，以防捅漏冷却器水管，一旦冷却器铜管被捅漏，发电机内400kPa左右的氢气就会泄露出来。 　　防止发电机冷却器水管堵塞而造成冷氢温度高的防范措施有：合理的安排发电机冷却器水管捅刷工作，如机组长期运行，捅刷工作应选在机组低负荷时期进行；根据机组运行状态，尽量将冷却器捅