PSC缺陷处理(PPT)复习课程.ppt

PSC缺陷处理 广州海事局船舶处 徐伯友 Tel:86-20 E-MAIL：pscoxby@21 PSC缺陷处理 缺陷处理代码(Explanatory Note: Manual 7-3-4) 10 deficiency rectified 15 rectify deficiency at next port 16 rectify deficiency within 14 days 17 master instructed to rectify deficiency before departure 18 rectify non-conformity within 3 months 30 detainable deficiency 99 other (specify in clear text) PSC缺陷处理 PSC检查行动代码（PSC inspection codes） 40 next port informed 45 rectify detainable deficiencies at next port 50 flag state/consul informed 55 flag state consulted 70 classification society informed 85 investigation of contravention of discharge provisions(MARPOL) PSC缺陷处理 缺陷代码序列评估 PSC缺陷处理 低标准船舶substandard ship的确认原则 1、不适航 2、威胁到船舶或船上人员的生命及材产安全 3、威胁到海洋环境的清洁 低标准船舶substandard ship的确认标准 1、缺乏主要的设备及装置 2、装备了不合标准的设备或装置 3、在未来的整个航程中，不能对船上任何部位进行有效的灭火 4、不能迅速安全地弃船和有效地救人 5、不能保证船舶足够地水密完整性 6、船员不适任 7、遇险情况下不能正常地通信 8、在未来的整个航程中，将对海洋环境造成污染 PSC缺陷处理 采取“禁止离港”（30）的依据 1、该轮被认定为低标准的船舶 2、缺少公约所要求的有效证书 3、有多项缺陷，单项缺陷均不导致船舶的滞留，但所有缺陷累计其严重程度足以影响船舶、人员及海上环境的安全时 4、非公约缔约国的船舶，适用“不予优惠条款”检查不符合公约所要求的 5、对非公约要求的船舶，进行综合评估认为该的航行会影响船舶、人员及海上环境的安全时 PSC缺陷处理 采取禁止离港离/30后的行动指导 1、原则上所有30的缺陷项目均应在本港纠正（10） 2、30的缺陷项目应尽快地通知相应的船舶公司、船级社（70）及船旗国政府（50） 3、可适当地考虑从被滞留港口到下一港的航程及海况，在考虑该轮航行到下一个港口途中，不致于影响到船舶、人员及海洋环境的安全的情况下允许其将该滞留缺陷项目放至下一港纠正（45） 4、对于在本港被滞留后的船舶仍有遗留缺陷的应当通知下一港（40），对该轮进行跟踪检查。 PSC缺陷处理 采取开航前纠正/17的标准 1、缺陷项目将会影响到船舶的航行、人员及海洋环境的安全但不致于为低标准船舶 2、17与30标准的届定限于检查官对船舶低标准的认定 3、多项17的缺陷项目仍可导致船舶被禁止离港30的签发 PSC缺陷处理 采取下一港纠正/15的标准 1、对于船舶所存在的缺陷项目，从本港出发考虑到至下一港的航程及海况等条件的限制，对不影响到船舶航行安全的部分缺陷可签发15 2、在本港无法纠正的缺陷项目 3、对于不严重影响适航的缺陷，可适当考虑船舶所属船籍港及船期等因素，签发15 采取限期14天内纠正/16的标准 1、检查发现的缺陷，不影响船舶的适航性，只是不能满足公约规范的要求 2、可在航行中由船员自已纠正 3、缺陷的纠正需要一定的时间才可纠正 采取限期3个月内纠正/18的标准 1、未能满足公约及规范的要求的，也不致于会影响船舶航行安全，但需要一段较长时间才能纠