中国汽车后市场分析解析.pdfVIP

    中国汽车后市场分析    中国汽车后市场分析 随着中国汽车市场逐步走向成熟，营销理念的不断发展，及消费者的消费心理的逐渐成熟。汽车销 售利润大幅减少，而作为汽车后市场的利益部分日益凸显，本文主要介绍了汽车后市场的定义、提供的 产品与服务，分析了中国汽车后市场的发展和机遇、国内外汽车后市场的不同之处，以及汽车后市场的 渠道与主要业务，并对汽车后市场进行展望。  一、 汽车后市场简介  1. 汽车后市场定义 所谓汽车后市场定义，是指整车落地销售后，车主所需的一切服务，是消费者在使用汽车的过程中 所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；是汽车产业链的有 机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常 运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物流等。  2. 汽车业价值链 在汽车行业价值链上，汽车后市场占据了很大比例，并且诸如租赁、汽车保养等业务的营业利润率 已经高达 15%以上，远远超过新车制造与销售所带来的利润率（如下图）。      二、 国内汽车后市场  1. 国内的汽车后市场面临的历史发展机遇 汽车销售市场每年以 30% 速度递增; 每台车售后服务金额约为车价的 2 倍,10 年报废; 私家车主的 整体汽车售后保养服务意识增强。汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润 60‐70%  ；2010 年国内汽车用品行业产值，总规模预测超过 1900 亿元；目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家 30 余万家，经营汽车美容 9000  多家(不包括路边店)。  2. 国内汽车后市场发展的四个阶段 1）1990‐1996 年,汽车后市场的开始阶段，服务对象基本上是公务车；  2 ）1997‐2003 年,汽车后市场的高速发展阶段，服务对象仍以公务车为主,私车占约 15%；  3 ）2004 ‐2008 年,汽车后市场的洗牌阶段，服务对象私车与公务车不相伯仲，各占 50%；  4 ）2008 年‐  ？,汽车后市场平缓发展阶段，服务对象以私家车为主，每个地区有 2‐3 家区域性的龙 头店与 4S 站并行，在这一时期，国外汽车服务连锁巨头进入中国,此外还有其他形式的店铺经营汽 车后市场业务。  3. 国内汽车后市场主要面临三个方面的竞争： 1）国际汽车服务巨头登陆中国；   2 ）4S 站全面介入汽车后市场；   3 ）大型投资集团全面介入汽车后市场。  4. 经营汽车后市场的企业的二条道路 1）发展自我品牌,做强做大；  2 ）牵手汽车服务知名品牌,共同发展。  三、 国内外汽车后市场对比分析  1. 国际市场上汽车单纯销售收入只占到产业链的 1/5，而国内占到近 1/2； 2. 国际市场上汽车服务占到 1/3，而国内目前的市 场状况只有 1/10； 3. 国际、国内市场上配件、零售份额未来是接近的； 总之:汽车服务将是汽车后市场发展的最大机遇