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机电传动控制课程抛锚式教学剖析 　　摘要：机电传动控制是一门理论性较强，综合能力要求较高的一门课程，是学生学习和掌握机械设备、电气传动与控制知识的主要课程。传统的教学方法偏重于理论教学，实践环节偏少，教学效果不尽人意。阐述了抛锚式教学模式，对教学中存在的问题进行探讨，并将抛锚式教学方法应用于机电传动控制课程教学中，提高课程教学质量和学生的积极主动性，提升学生的实践和创新能力。 　　关键词：机电传动控制；抛锚式教学；教学方法 　　作者简介：潘春荣（1973-），男，广东龙川人，江西理工大学机电工程学院，副教授；黎良（1989-），男，江西樟树人，江西理工大学机电工程学院硕士研究生。（江西 赣州 341000） 　　基金项目：本文系基于CDIO的机械电子工程专业人才培养模式的研究与实践（项目编号：XJG-2012-16）的研究成果。 　　中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2014）05-0119-02 　　机电传动控制课程已由全国高等学校机械工程类专业教学指导委员会定为“机械工程及自动化”专业的主干技术基础课，[1]融合了电机与拖动基础、自动控制原理、传感器技术、电力电子等相关技术。目前全国各大高校已经陆续开设了机电传动控制这门课程，对于这门课程便有了各式各样的教学方法和学习方法，可谓“百花齐放”。然而，在传统的教学中，由于学生的基础和能力的不同，导致学生学习积极性不高，教学质量也得不到保证，因此，寻求更有效的教学方法迫在眉睫。本文针对教学问题和学习误区的现状进行分析，提出了抛锚式教学。抛锚式教学（anchored instruction）是指在多元化的现实生活背景中运用情境化教学技术，促进学生反思，提高迁移能力和解决复杂问题能力的一种教学模式。[2]抛锚式教学是一种学习框架，学生在基于知识整合的学习环境中，学会解决问题。将抛锚式教学应用于机电传动控制课程的教学中，提升教学效果。 　　一、抛锚式教学模式 　　1.抛锚式教学模式起源与发展 　　抛锚式教学由美国Vanderbilt大学认知与技术小组CTGV构建的教学模式。CTGV小组为了培养学生运用理论知识解决实际问题的能力，先后开展了惰性知识项目、LOGO项目和动态评估项目的研究，并在此基础上提出了抛锚式教学模式。[2]该教学模式要求建立在有感染力的真实事件或问题的基础上，它的核心要素是“锚”，确定这些真实事件或问题就叫“抛锚”。[3]与传统的教学方法相比，抛锚式教学模式具有以下特征：教学情境的真实性；提高学生解决问题的能力；引导学生提问，调动学生的学习积极性；加强学生交流能力的培养；教学的开放性，激发学生发散性思维。 　　2.抛锚式教学基本环节 　　抛锚式教学可以分为以下几个环节，如图1所示。第一，创设情境。利用多媒体和仿真软件等工具使学生在模拟现实情况的情境中学习。第二，确定问题。根据情境选出与当前主题密切相关的真实事件或问题。第三，自主学习。由教师向学生提供解决问题的线索，引导学生自主学习。第四，协作学习。通过交流讨论，加深学生对当前问题的理解。第五，效果评价。教师起引导评价的作用，在学习中观察并记录学生的表现。 　　3.抛锚式教学模式目的 　　抛锚式教学目的是使学生在一个真实的情境中，引导其挖掘问题，促进组员之间的相互交流，达到主动学习、实践并提高自身能力的一个过程，具体表现如图2所示： 　　二、机电传动控制课程的难点和教学目标 　　1.课程的难点 　　电机是机电一体化设备的重要组成部分，因此，学好机电传动控制具有较强的实用性。本课程主要的难点如下： 　　（1）各类电机的工作原理及其机械特性、启动特性、调速特性和制动特性。 　　（2）在熟悉常用低压电器的功能运用、工作原理和电器符号的基础上，了解生产机械电气控制线路的绘制方法，重点掌握继电器-接触器控制线路的基本环节组成和工作原理，以及继电器-接触器控制系统的功能。 　　2.课程的教学目标 　　针对本课程的难点，应给学生提供与专业环境相似的活动情境，帮助学生明确问题和目标，以便更好地利用抛锚式教学模式进行施教。该课程的教学目标分为如下两部分： 　　一是通过掌握电机的工作原理及特性，使学生熟悉各类电机的基本方程、能量转换关系以及应用场合，培养学生扎实的专业功底和能力，为今后从事相关工作打好基础。 　　二是通过学生熟悉常用的控制电器机构、原理、用途及型号，并能准确选用；掌握电气控制线路的基本环节及对其独立分析的能力；学会分析典型生产机械的控制线路并设计简单的控制线路，具有从事电气设备的安装、调试、运行和维护保养等应用能力。 　　三、课程教学的现状 　　1.教师“灌输”模式 　　在传统的教育活动中，教师处于一种教育者的位置，大多采取“满堂灌”