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桥梁施工中混凝土裂缝控制剖析 　　（梅州市天翔建设工程有限公司 广东） 　　摘 要：随着我国经济的快速发展，对公路桥梁的建设提出了越来越高的要求。而在公路桥梁施工过程中，混凝土裂缝是最常见的病害，常常严重影响工程质量，所以必须控制公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题。本文介绍混凝土工程施工中几种常见裂缝的类型及控制措施。 　　关键词：桥梁 施工 混凝土 裂缝 控制 　　随着现代桥梁工程施工工艺的飞速发展，各种管理手段的不断完善与加强，桥梁工程的内在施工质量已经有了长足的提高，外观质量已成为反映施工企业技术水平的最重要的一面，如何提高混凝土的外观质量减少裂缝亦成为建设单位、监理部门及施工企业要解决的重点问题。 　　1 桥梁施工中混凝土裂缝类型 　　一般来讲，桥梁施工中混凝土裂缝可分为温度引起的裂缝、收缩引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、沉降引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝及施工裂缝等。 　　（1）温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化时.混凝土将发生变形，一旦变形受阻，则会在结构内产生拉应力.当拉应力超过混凝土抗拉强度时，即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中。温度应力可以达到甚至超出活载应力。 　　（2）收缩引起的裂缝收缩裂缝是混凝土因收缩而发生的体积变化，它主要包括塑性收缩裂缝和干缩裂缝。塑性收缩裂缝主要发生在初凝开始，