分析岩土工程中基坑支护工程存在的问题.docVIP

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  • 2018-11-19 发布于广东
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分析岩土工程中基坑支护工程存在的问题.doc

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分析岩土工程中基坑支护工程存在的问题 【 】随着市场经济的不断深入,建筑行业发 展迅猛,建筑施工技术水平迅速提高,基坑支护技术 也取得了一定进步。在建筑岩土工程中出现了更多更 好的结构、技术、工艺。伹由于施工复杂、影响因素 多,岩土工程中基坑支护工程在实践中仍存在较多问 题,给工程安全带来一定隐患。本文将对基坑支护工 程的特点进行总结,研究基坑支护工程存在的问题, 探索相应的改进措施。 【关键词】岩土工程;基坑支护;特点;问题; 措施 一、基坑支护工程的特点 (一) 基坑支护工程的多事故性和不确定性 基坑岩土内部构造、岩土的成分等因素常常具有 较大差异,难以确定,勘查数据分散,进而使得施工 中的设计方法和检测方法常常不同。另外,基坑支护 工程的施工场地一般较为狭小,毗邻道路,施工环境 复杂,不安全因素多。 (二) 基坑支护工程的地域性和实践性 因不同地区地质构造、地下水位等因素不尽相同, 对基坑施工提出的要求也不尽相同。基坑支护工程施 工的地域性较强,施工人员在施工前,要仔细考察勘 验施工现场。基坑支护前的勘查工作在每一个基坑工 程开始前都要进行,即使同一城市的质地构造、地下 水水位也会不同,只有在毎次开工前进行勘查才能确 保设计人员了解该施工地点的准确情况[1]。 (三)基坑支护工程具有系统性和全面性 基坑支护工程具有系统性的特点,它综合了施工 工艺、结构工程、岩土工程等方面内容。同时基坑支 护工程的每一项内容都相互渗透、相互作用、相互影 响,整个工程是有机统一的整体,具有系统性全面性 的特点 、基坑支护存在的问题 (一)欠挖、超挖问题严重 实践当中,基坑支护工程施工中常常出现欠挖和 超挖现象,这严重损害了工程的整体质量。产生欠挖、 超挖现象的原因主要在于施工人员操作不当。目前, 我国建筑工程中的一些施工人员操作水平低下,难以 满足工程需要。而实际基坑支护工程施工中,施工条 件往往较差,开挖难度较大。技能水平不符合要求的 施工人员在挖掘基坑时,经常出现基坑边坡外表凹凸 不平现象,难以满足质量要求。这些问题损害了施工 整体质量,最终减缓施工进度[2]。 (二) 施工人员不按照施工设计进行施工 施工人员在开展基坑支护工程前,会对工程做出 设计和规划,进而为实际施工提供依据和参照标准。 但在具体施工中,有关人员经常脱离施工设计,没有 按照施工设计进行施工。这种现象经常发生在配置深 层搅拌桩水泥中,实际操作人员往往无视施工设计标 准,没有掺入足量水泥,进而影响支护强度,造成水 泥裂缝问题,降低工程质量。 现实中,施工人员脱离施工设计进行施工的原因 主要包括:第一,施工方为了节约成本、提高利润, 在具体施工中强制施工、赶超进度,甚至偷工减料, 进而导致工程产生质量问题。第二,相关设计人员设 计的施工方案不符合要求。设计人员在设计施工方案 时,一般只能凭借现有的资料进行设计,对实际施工 会产生的问题了解不够,进而导致设计方案存在问题。 另外一些设计人员受既有设计观念影响较深,缺乏新 的专业知识的储备,设计水平有限,进而产生了不切 实际的设计方案。綜上所述,施工人员和设计人员均 对实际施工与施工设计不符问题负有责任。 (三) 边坡支护和土层开挖不配套 通常来说,挖掘土方的技术要求低,管理相对容 易,而挡土支护则需要较高的技术含量,两者应由同 一专业施工队伍完成,并保证两者的配套和统一。但 在实际施工中,施工者为了赶超工期,常常不按照要 求开挖土方,管理也很混乱。具体表现为施工单位不 给挡土支护工程预留足够的工作面,致使接下来的支 护施工难以进行,进而未能按时完工。 :、岩土工程中基坑支护工程的完善措施 加强质量管理和优化设计理念 建筑行业主管部门应认识到基坑支护工程对于保 障工程建设的重要意义,设立相应部门审查和评价基 坑支护方案。并出台相应的资质要求,对基坑支护施 工设计人员进行资质规范。另外设计人员要不断提高 自身的专业素养,提高施工设计的水准,并加强对基 坑支护的理论研究,不断创新基坑支护工程施工的方 法。实际施工是以设计理念为依据,设计人员应当逐 步完善设计理念,提高工程质量。基坑支护设计人员 要摒弃陈旧的设计方法,结合工程的具体情况和施工 要求,设立以施工监测信息为主导的信息反馈设计体 系。在基坑支护工程施工中,卸载土体会导致地下结 构以及附属建筑的沉降或偏移,因此,相关人员在施 工过程前勘查四周环境,制定出有针对性、可操作的 设计方案,严格遵守操作规范,降低因施工对四周环 境产生的影响。相关人员应当依据相关标准,计算出 基坑侧壁重要性系数,依据图1找出对应的危险等级 和破坏后果,采取相应措施,及时解决基坑侧壁存在 问题,避免影响整体施工。 基坑侧壁重要性系数表 安全等级破坏后果系数 一级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑

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