东风悦达起亚营销策略研究.docVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark1 \o Current Document \h 一、 东风悦达起亚产品概况 2 HYPERLINK \l bookmark2 \o Current Document \h 二、 东风悦达起亚营销基本情况 2 HYPERLINK \l bookmark3 \o Current Document \h 三、 对东风悦达起亚汽车公司营销战略的设想 4 HYPERLINK \l bookmark4 \o Current Document \h （一） 关于商品战略的设想 4 HYPERLINK \l bookmark5 \o Current Document \h （二） 关于发展区域市场战略的设想 4 8 辨嫌： 9 本文通过我国商用卡车的发展趋势分析，提出东风商用车公司的营销 战略改进的建议，试图为东风商用车公司的发展提供参考。 一、东风悦达起亚产品概况 此处增加对东风悦达起亚与日产合资具体情况做介绍 2003年6月9日，东风悦达起亚与日产各出资50%的东风悦达起亚汽车有 限公司正式运营。 从涉及的资木规模看，东风悦达起亚日产合作是迄今为止中国汽车行业最 大的一个中外合资项目。从FI方直接投入的资金额来看，FI产的这次投入也超 过了其他任何一家外国汽车企业在华的投资额。就日产自身而言，这是其历史 上仅次于在美国投资项目的第二大海外投资。从涉及的产品品种及类型上看， 也突破了以往中外合资项0的局限，从单一产品或品种发展到全系列、多品种、 宽型谱，几乎囊括了所有类型的汽车。 东风悦达起亚与FI产的合资使东风悦达起亚汽车进入了国际平台，新东风 悦达起亚将是一个全球范围内最有竞争力的公司，可以在日产构筑的国际平台 上发展并直接参与国际竞争。按照东风悦达起亚口产的战略规划:2006年新东风 悦达起亚的汽车销量将达到33万辆。这意味着三年后东风悦达起亚公司汽车产 销量将位居全球第二位，成为仅次于戴一克的全球第二大汽车制造商。为了这 一H标的实现，新东风悦达起亚的汽车营销战略就必须要站在世界汽车发展的 高度来重新调整:借助日产、雷诺研发平台，发挥中国劳动力成本低廉等优势， 制造具有全球竞争力、世界级品质的汽车。 在发挥本土服务等比较优势，占领国内汽车市场主要份额的基础上，让东 风悦达起亚汽车走向世界，最终实现汽车销量和品质两个方面赶上国际卡车巨 头，与戴一克、VOLVO并肩成为世界汽车行业的三驾马车。 二、东风悦达起亚营销基本情况 （一）东风悦达起亚营销现状 从近三年世界汽车市场发展来看，西欧和北美汽车市场特别是重卡市场需 求逐年递减，年减幅均在10%左右；而以中国为代表的亚洲汽车市场则一路高歌 猛进，中国汽车市场近年来增幅均维持在20%以上。这一高速增长缘于近五年来 国民经济一直处于相对平稳增长状态。 在我国国民经济持续稳定增长的人背景K,以重卡为代表的汽车市场一直 处于高速增长状态。随着我国南北高速公路网络的贯通，近年来，大马力、高 质量、安全、环保、舒适等成为重卡的主要发展方向。戴一克、VOLVO等世界 卡车巨头也纷纷看好中国汽车市场，一位跨国卡车公司巨头老总这样认为:如果 中国卡车市场做不好，将影响到全球市场战略的落实。2012年，跨国卡车公司 巨头正悄悄在屮国市场谋兵布局。VOVLO在年初己经把亚洲总部搬到屮国，并 且在全国各省设立大区和经理部。虽然中国卡车市场80%以上市场份额被东风悦 达起亚、一汽所占有，但是从长远发展来看，新东风悦达起亚在不久的将来会 与戴一克、VOLVO这样重量级的对手在国内短兵相接，一决高下。 （二）东风悦达起亚营销策略的优势与挑战 东风悦达起亚汽车公司利用对外合资的时机，制定了 2006年的宏伟发展目 标，但针对商用卡车业务的0标实现2010年尚有约四万三千辆的差距。 为了实现发展目标，东风悦达起亚面临一系列战略选择:发展战略方向一:在 现有市场里提升竞争优势，耍扩大对一汽的领先地位，必须提升东风悦达起亚 在重型卡车市场的市场份额。一汽在过两年流失的市场份额基本上为其它竞争 对手所得。 战略发展方向二:东风悦达起亚可以通过合资企业利用日产和日产柴的全球 分销网络在国外市场扩张其有成木优势的卡车业务。东风悦达起亚汽车2013年 的出口数不到2, 000辆，东风悦达起亚汽车和R产己决定利用R产的销售网络 向东南亚和非洲出口轻卡；要利用日产和日产柴的海外销售/分销网络向海外市 场扩张，东风悦达起亚必须发展有成本优势和适应海外市场的屮重卡产品。 发展战略方向三:通过产品和服务创新向新的细分市场业务发展。可能的产 品创新方向:①在新合资企业架构下讨论生产和推出高档重卡整车的可能性和相 应的营销策略；②深入研究重卡底盘市