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微车后灯外罩注塑工艺优化-机械制造论文 微车后灯外罩注塑工艺优化 陶永亮 （重庆川仪工程塑料有限公司，重庆，400712） 摘要： 灯具外罩通常用透明PMMA 制作，外罩采用两次注塑成型，先做成嵌件，然后把嵌件放在另一副模具中注塑合成，通过对嵌件、外罩注塑成型工艺等的介绍，围绕外罩产品特点，进行产品重量的控制，用重量控制法达到产品质量。经生产实践验证，用重量控制法优化工艺能满足外罩成型要求，符合生产需要，操作简便可行，产品能得到用户的认同。 关键词 ： 灯具外罩，注塑工艺，工艺优化，重量控制 1 产品概述 后灯配光镜B（也称外罩，以下简称配光镜）是用于Y1W 新羚羊微车组合后灯的外观件，装在微车后面，有左右之分，起着倒车和雾灯的作用，以美化整个汽车照明效果。如图1所示。汽车后灯B 组合由配光镜和灯体（ABS+PC材料）通过热封合成，装配成整灯。 配光镜产品用有机玻璃PMMA 料制作，是将先注塑好的（透明PMMA 和红色PMMA）两个嵌件按照定位方向的要求放置在配光镜组合模具的动模上，再进行注塑大红色透明PMMA 而成。配光镜整个产品基本厚度为2-2.5 之间，个别处有3.0厚以上。正面部分全部为光滑面，反面有凸凹不同的齿形等组成，起到折射、反射和美观的作用。两种嵌件反面有均等距排列凸凹圆弧面组成凸透镜，起着聚光放大镜的作用。配光镜反面有环绕一周凸台，主要用于与灯体对应热封，起到热合密封的作用。配光镜属于灯具的外观件，表面质量很高，不得有任何瑕疵和缺陷，否则会影响整个灯具外观质量。模具为一模出两件，左右各一件，侧浇口形式。两个产品共约重235g，含浇口的重量16.2g。浇口形式如图2 所示。 产品的生产过程中，对嵌件的重量控制和整个配光镜组合的重量都是很重要的，这对整灯的装配也有重要的作用。其嵌件的重量控制为27.6±0.2克，其配光镜组合的重量控制为108±2 克。 2 两次注塑 配光镜产品由同一种材料而两种不同颜色在不同的模具（不同的设备）注塑而成的，在注塑过程中也被称为两次注塑。它与双色模具有着区别：双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。两次注塑：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成型。所以，一般这种模塑工艺通常由两套模具完成，而不需要专门的双色注塑机。 在配光镜工艺策划中，考虑到产品生产实际情况和产品表面要求，没有采用在一副模具上的双色注塑，双色注塑投入的设备价位是同吨位普通注塑机的10 余倍，产品数量并不是很多，就采用了两次注塑。先作一副做嵌件模具，模具为一模出两件，一模红色PMMA，一模透明PMMA，左右各一件，在相应的设备上分别做好红色（L）和透明(R) 嵌件并符合产品质量。在用做好嵌件按照定位方向的要求放置在配光镜组合模具的动模上，再进行注塑大红色透明PMMA 而成。这种第一次注入用PMMA 材料做成嵌件称为基材，第二次注入大红色透明PMMA 材料称为覆盖材料。在二次注塑过程中，覆盖材料注入基材的四周，组合成为一个完整的产品，这个过程称为两次注塑或嵌入注塑完成。使用的两种材料同为PMMA 树脂，材料收缩率一样，材料相互间的黏合性能好，产品结合界面之间不容易产生分层，脱落 [1]，整个产品应符合要求。 3 操作工艺 3.1 产品材料： 配光镜用料透明PMMA（ 聚甲基丙烯酸甲脂），是一种无定形晶莹透明非结晶性塑料，常温下坚固而刚硬，长时间暴露在室外仍维持不变形，有较好的耐候性，透光率大于92%，力学强度高，机械加工性能好等多种优良特性，并能抵抗多种普通的化学品（如稀酸、稀碱、盐水、油脂、酒精等）的侵蚀，因广泛用于灯具、刻度盘和光学零件等。选用奇美公司的PMMA， 型号为CM-205，颜色为透明和透明大红色两种。流动系数选1.8g/10min（ASTMD1238 230℃ ， 3.8kg）。 其主要性能如下表 3.2 材料干燥： PMMA 在 室温下会吸收一定的水分，若直接用于成型会严重影响制品的质量。因此在PMMA注塑之前均需要烘干处理。一般烘干温度为80-85℃左右，干燥时间通常为4h[2]。为了让干燥的稳定性，选用固定在注塑机上热风斗式干燥机，并对干燥机进行扩展，在干燥机顶部加一个真空吸料机，减轻员工的劳动强度，减少在加料中不必污染，在干燥机空气入口处安装加热循环过滤器，对热风净化，保温起