原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
变速车道影响下的城道路多路合流区域换道交通-重庆交通大学学报
第３７卷第３期 重 庆 交通 大 学 学报（自然科 学版） Ｖｏｌ．３７ Ｎｏ．３
２０１８年３ 月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＣＨＯＮＧＱＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮＡＴＵＲＡＬ ＳＣＩＥＮＣＥ） Ｍａｒ． ２０１８
ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４⁃０６９６．２０１８．０３．１４
变速车道影响下的城市道路多路合流区域
换道交通流特性研究
马新露，王 迪，胡月豪，何园园
（重庆交通大学 交通运输学院，重庆４０００７４）
摘要 根据实测数据分析 得到了城市道路多路合流路段的驾驶行为特性和交通流特性 引入驾驶员性格参数和描
述驾驶心理的选择换道概率 建立了城市道路多路合流的元胞 自动机模型 简称 由
数值模拟 模型验证后 得到了变速车道分别为直接式 平行式的多路合流的交通流特征参数 研究表明 直
接式不利于主线 多条匝道的车辆通行 右侧匝道车辆对中间匝道的干扰严重 过长的平行式变速车道 加重了主线
与中间匝道之间冲突 增大了中间匝道车辆对右侧匝道的影响 此外 直接式加重合流区的交通拥堵 相比之下 一
定长度范围内的平行式变速车道对于合流区的交通运行状况改善明显 但过长的平行式变速车道会适得其反
关 键 词 交通运输工程 多路合流路段 变速车道 元胞自动机模型 交通流特性
中图分类号 文献标志码 文章编号
文档评论（0）