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浅述城市道路施工工艺 　　摘要：城市道路工程多属于政府投资项目，为减少建设期间对城市交通的干扰，开工急，工期短。本文根据工程案例，就城市道路工程施工技术进行探讨。 　　关键词：城市道路；施工技术 　　1、工程概况 　　某城市道路全长2km，路幅宽度6m，为主干道。车道数2车道，改性沥青路面，道路下有雨水管道。 　　2、施工技术 　　2.1路基土方工程施工 　　该项工程路基有挖方和填方，且填方量大，此项工程的质量好坏，填方量是最为重要的一环，必须引起足够的重视。填土时，可充分利用机械化作业。具体填筑时，应先清除外运底层生括垃圾、建筑垃圾、及淤泥、腐植土，运距 3km，然后用推土机整平，经碾压达到密实度后，再分层回填。分层虚铺厚度如下：振动羊角碾不大于50cm；压路机不大于30cm；打夯机不大于30cm；人工夯实不大于20cm。 　　分层时，采用作业面分块，计算分块虚铺用土量，在根据车辆装载量，确定卸车位置，以便控制该平面的用土量。 　　2.2道路结构层施工 　　①天然砂砾施工方法。天然砂砾由材料场直接运至铺筑地段，具体施工时，首先按工程师要求，全线铺筑。采用摊铺机摊铺，8T 及 25T 振动压路机碾压。终平、碾压结束后检测压实度、标高、平整度、厚度、坡度、超高等。 　　②水泥稳定砂砾的施工方法。采用水泥混凝土搅拌站设备集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺。先用 25T振动压路机碾压 6～8 遍，当密实度达到要求后由人工找平表面，再碾压封面。养生采用覆盖洒水养生，养生期间严禁机动车（尤其是履带车）通行。 　　3、沥青混凝土面层的施工 　　3.1施工方法 　　沥青碎石所使用的碎石及嵌缝石料应采用碱性石灰石，质地坚韧，抗压强度不小于 800kg/cm2，封面沥青砂所用砂要粒粗角锐，质地坚硬，不易压碎，且要干净均匀，不得含有杂物。所用沥青宜采用针入度为 120～150（延度大于 60cm）的石油沥青或软化点为 32～35℃的煤沥青，当施工气温高于 25℃以上时，应用针入度为 70～90（廷度大于 60cm）或软化点为 35～38℃的煤沥青。沥青混凝土的生产将采用集中厂拌，厂拌沥青混凝土应进行马歇尔试验和实践经验来确定试拌的配合比，然后通过拌和机试拌铺筑试验等，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及试验段上钻取的试样检验，最终确定生产用的标准配合比。在配合比中一定要根据业主供石料从化学成分确定石料的性能。本次工程拟选用的拌合设备为 T200C 型。在大面积沥青混凝土铺筑前，先铺一段300m 试验路段，目的是为了证明沥青混凝土的稳定性以及拌和、摊铺、碾压等设备的可靠性和使用效率，证明施工方法和施工组织的适应性，通过试验路段确定出具体的拌合、摊铺和碾压工艺。大面积沥青混凝土的施工，先提前 1.5～2 小时将成品储料仓（具有保温性能）炒拌装满，然后用 15T 自卸车将混合料运到现场，用进口摊铺机铺筑。铺筑前，质检员、操作人员和现场负责人共同检查现场人、机到位情况和其他辅助设施是否安装就序，同时加热熨平板后开始摊铺。摊铺沥青混合料要缓慢、均匀、连续不间断，摊铺和螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，以此保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象。质检员应随时用检测仪器随时检查摊铺混合料的拌和质量（包括温度、油料的外观质量）及下面层和上面层的摊铺厚度高程和横坡度。摊铺时采用一侧悬线法，用钢丝绳引导的高程控制和摊铺机所配跨越式连续梁自动找平装置控制同时进行的方式以确保路面达到设计要求。用洒布结合油处理，设置临时路标措施禁止车辆在已铺面层路段通行。压路机的组合根据试验段的试压来确定，沥青混合料的压实按初压、复压、终压 3 个阶段进行，每个阶段的碾压，压路面必须保持低而平稳的速度均匀碾压。碾压时先将接缝处横向碾压然后再纵向碾压，碾压停止时压路机应停在已冷却的路面上，严禁压路机在已成型而尚未冷却的路面上调头、停顿，以防止混合料推移、鼓包、凹痕等通病的产生，影响路面的质量。 　　3.2改性沥青施工技术要点 　　①改性沥青粘度较大，施工时必须保证较高的温度，如果温度不够，可能会造成混合料拌合不均匀，摊铺无法平整，压实度无法保证等后果。 　　②改性沥青混凝土的摊铺、碾压要一气呵成，在尽可能高的温度下进行，所有施工工序必须在混合料温度下降至 130℃以前全部结束，避免出现冷却结硬的现象。 　　③改性沥青及SBS混合料在拌制过程中对改性剂、矿料的存贮、投放、拌和均应严格控制。改性剂必须存放在室内，且不得受潮，存放时间不宜太长，防止老化。 　　3.3道牙、道板施工 　　①道牙安装施工方法 　　a.首先进行测量放线，校核道路中线舟在道牙中线向路中 50cm处，测定放线边桩。弯道部分按设计半径加密边桩。