《汽车电喇叭启动、耐久性能实验台设计》-毕业论文.docVIP

PAGE w 毕 业 设 计 汽车电喇叭启动、耐久性能实验台设计 学院名称 工程学院 专业名称 自动化 论文提交日期 论文答辩日期 年 月 答辩委员会主席 ____________ 评 阅 人 ____________ 摘 要 随着中国汽车产业的发展，汽车电喇叭的性能检测与认证工作越来越重要。但长期以来不是仪器系统庞大灵活性小，就是精密度不够高。在这种情况下，必须兼顾仪器的精密度和灵活性。本文将对电喇叭性能测试仪的硬件、软件进行设计，并对仪器进行相应实验与结果分析。 在对GB15742-2001和QC/T-2004深入研究和参阅大量技术文献的基础上，本文提出的系统采用三菱PLC作为控制器，然后根据技术指标要求，设计并制作了硬件电路并编写了相应软件。两测试台控制器分别采用的是三菱的FX1s-10MT和FX2N-16MT，电压、电流及声音分贝值等数据采集的AD转换是采用三菱FX2N-4AD特殊功能模块，文本显示器采用的是三菱MD204LV5。 软件部分分别应用了PLC的梯形图语言和文本显示器的界面设计。启动性能测试台通过设计精确的脉冲波形输出和方便快捷的人机界面，提高了其波形的精确度和操作的方便性；耐久度测试台结合电压、电流和声音分贝值三个反馈量对电喇叭每一次工作进行有效性检测并记录，提高了波形的精度和检验的准确性和操作的方便性。 实验表明该系统稳定性好，操作方便。此方案可以向各大检验检测机构及喇叭生产商和汽车工厂等单位推广。 关键词：电喇叭 耐久性试验 启动性试验 可编程控制器 人机界面 目 录 TOC \o 1-3 \u 1 前言 PAGEREF _Toc261300665 \h 1 2 基本概念 PAGEREF _Toc261300666 \h 1 2.1 GB15742-2001相关规定 PAGEREF _Toc261300667 \h 1 2.1.1 性能要求 PAGEREF _Toc261300668 \h 1 2.1.2 试验方法 PAGEREF _Toc261300669 \h 2 2.2 QC/T-2004相关规定 PAGEREF _Toc261300670 \h 3 2.2.1 一般要求 PAGEREF _Toc261300671 \h 3 2.2.2 温度范围 PAGEREF _Toc261300672 \h 3 2.2.3 基频及工作电流 PAGEREF _Toc261300673 \h 3 2.2.4 电压变化范围 PAGEREF _Toc261300674 \h 3 2.3 PLC基本概念 PAGEREF _Toc261300675 \h 3 2.3.1 可编程控制器的特点 PAGEREF _Toc261300676 \h 3 2.3.2 PLC的工作原理 PAGEREF _Toc261300677 \h 4 2.4 汽车电喇叭的结构 PAGEREF _Toc261300678 \h 5 3 系统硬件平台的设计及组建 PAGEREF _Toc261300679 \h 6 3.1 硬件系统框图 PAGEREF _Toc261300680 \h 6 3.1.1 启动性能测试平台硬件系统 PAGEREF _Toc261300681 \h 6 3.1.2 耐久性能测试平台硬件系统 PAGEREF _Toc261300682 \h 8 3.2 主要硬件的选型与系统设计 PAGEREF _Toc261300683 \h 11 3.2.1 PLC控制系统设计的基本原则 PAGEREF _Toc261300684 \h 11 3.2.2 PLC 选型的一般原则 PAGEREF _Toc261300685 \h 12 3.2.3 启动测试平台器件选型与设计 PAGEREF _Toc261300686 \h 12 3.2.4 耐久性测试平台器件选型与设计 PAGEREF _Toc261300687 \h 13 4 系统软件设计 PAGEREF _Toc261300688 \h 17 4.1 软件设计思想 PAGEREF _Toc261300689 \h 17 4.2 启动性能测试台软件设计 PAGEREF _Toc261300690 \h 17 4.2.1 启动性能测试台PLC程序设计 PAGEREF _Toc261300691 \h 17 4.2.2 启动性能能测试台人机器界面编程 PAGEREF _Toc261300692 \h 18 4.3 耐久性能测试台软件设计 PAGEREF _Toc261300693 \h 1