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浅述沥青路面病害成因 　　 摘要：沥青路面被我国大多数干线公路、城市道路所采用，特别是半刚性基层沥青路面更成为我国高等级公路的典型路面结构。通过调查发现，公路建成后沥青路面的病害便也逐渐发展，相继出现裂缝、麻面、松散、沉陷、波浪、泛油、弹簧翻浆等一系列病害问题，不仅影响了公路的正常使用，同时也增加了养护与维修的成本。因此，分析研究沥青路面病害的成因，对于防止病害的产生有着十分重大的意义。 　　关健词: 沥青路面;病害;裂缝;水损害 　　Abstract: the asphalt pavement is our country most main road, the urban road, especially semi-rigid base asphalt pavement of high grade highway more become our country of typical asphalt pavement structure. Through the survey found that, after the completion of the highway of the asphalt pavement and disease also gradually development, in succession crack, pits and loose, subsidence, waves and the oil, spring is abundant and so on a series of disease problem, not only affects the normal use of the highway, also increased a maintenance and repair costs. Therefore, analysis the causes of the asphalt pavement diseases, to prevent the generation of disease is very important significance. 　　Keywords: the asphalt pavement; Diseases; Crack; Water damage 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　公路沥青砼路面破坏的原因包括内因（主要是：材料、结构工艺）、外因（主要是：荷载、自然气候、水文地质）和施工工艺等多种因素。沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如果不能及时处理将会影响道路的使用性能和使用寿命。沥青路面最常见的病害主要有裂缝、水损害、车辙和推移、松散等，本文将着重介绍这四类病害及其成因。 　　一、裂缝 　　一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，若拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部就很快开裂，随即影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来，这些裂缝都不同程度对路面的使用性能造成了一定的影响。 　　1．横向裂缝 　　横向裂缝指的是与路中线基本垂直的裂缝，且缝宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的部分开裂。通常产生横向裂缝的主要原因有： 　　(a)沥青质量没有按照本地区施工气候要求设计或者施工时没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，继而产生横向裂缝。 　　(b)桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或夯实处理不得当，从而产生不均匀沉降，也会导致路面产生横向裂缝。 　　(c)施工缝处理不当，接缝不紧密，粘结程度不够，造成不同部位结合效果不好，从而产生横向裂缝。 　　2．纵向裂缝 　　纵向裂缝值得是方向基本与路线走向一致的裂缝，且裂缝长度和宽度不一。产生纵向裂缝的主要原因有： 　　 (a)路基填筑使用了不合格材料，从而导致路基吸水膨胀从而引起路面开裂。 　　(b)路基边坡坡度小于规范设计值，路基边坡压实度不足从而产生滑坡，导致路面开裂。 　　(c)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。 　　(d)纵向加宽没有按照标准进行施工，或者碾压没有达到强度要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。 　　3 . 网状裂缝 　　网状裂缝指的是在路面上纵横交错的裂缝，且缝宽在lmm以上，缝间距离在40mm以下，裂缝面积在l㎡以上。产生网状裂缝的原因主要是以下几点： 　　(a)沥青混合料质量