维修电工技师论文终稿.docVIP

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专业技术资料分享 WORD资料 下载可编辑 通用变频器常见故障分析与维护 XXX XXXXXXXXXXXX 摘要: 时下随着社会的不断进步,工厂配电逐渐自动化高端化,特别是随着变频器在工业生产中日益广泛的应用,为了保障变频器可靠运行,有效降低故障停机时间,保证企业生产效率,了解变频器的结构,主要器件的电气特性和一些常用参数的作用,及其常见故障越来越显示出其重要性。 关键词 变频器 故障 分析 维护 引言 变频技术的核心是变频器,它通过对供电频率的转换来实现电动机运转速度率的自动调节,把50Hz的固定电网频改为30—130 Hz的变化频率。同时,还使电源电压适应范围达到142—270V,解决了由于电网电压的不稳定而影响电器工作的难题。在变频器实际运行中引起此故障的原因较多,可以采取的措施也较多,在处理故障时要分析清楚故障原因,有针对性的采取相应的措施去处理。本文在针对日常出现的问题提出本人在日常维修中积累的相应的检修办法。 一 对于变频器维护检查时的注意事项 1. 变频器维修之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机。 2. 在关掉输入电源后,等到充电发光二极管已经熄灭,至少等5分钟才可以开始检查,否则会引起触电。 3. 不要擅自改装变频器,否则易引起触电和损坏产品。 4. 维修、检查和部件开始工作前,取下所有金属物品,使用带绝缘保护的工具,更换的任务必须由胜任人员进行。 二 变频器运行中常见故障的分析与检修 1. 雷击、感应雷电   雷击或感应雷击形成的冲击电压有时也能造成变频器的损坏。此外,当电源系统一次侧带有真空断路器时,短路器开闭也能产生较高的冲击电压。   变压器一次侧真空断路器断开时,通过耦合在二次侧形成很高的电压冲击尖峰。   为防止因冲击电压造成过电压损坏,通常需要在变频器的输入端加压敏电阻等吸收器件,保证输入电压不高于变频器主回路期间所允许的最大电压。当使用真空断路器时,应尽量采用冲击形成追加RC浪涌吸收器。若变压器一次侧有真空断路器,因在控制时序上保证真空断路器动作前先将变频器断开。   过去的晶体管变频器主要有以下缺点:容易跳闸、不容易再起动、过负载能力低。由于IGBT及CPU的迅速发展,变频器内部增加了完善的自诊断及故障防范功能,大幅度提高了变频器的可靠性。   如果使用矢量控制变频器中的“全领域自动转矩补偿功能”,其中“起动转矩不足”、“环境条件变化造成出力下降”等故障原因,将得到很好的克服。该功能是利用变频器内部的微型计算机的高速运算,计算出当前时刻所需要的转矩,迅速对输出电压进行修正和补偿,以抵消因外部条件变化而造成的变频器输出转矩变化。 此外,由于变频器的软件开发更加完善,可以预先在变频器的内部设置各种故障防止措施,并使故障化解后仍能保持继续运行,例如:对自由停车过程中的电机进行再起动;对内部故障自动复位并保持连续运行;负载转矩过大时能自动调整运行曲线,避免Trip;能够对机械系统的异常转矩进行检测。 2.电机发热,变频器显示过载 如果对于已经投入运行的变频器如果出现这种故障,就必须检查负载的状况;对于新安装的变频器如果出现这种故障,很可能是 V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题,如一台新装变频器,其驱动的是一台变频电机,电机额定参数为220V/50Hz,而变频器出厂时设置为380V/50Hz,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数,导致电机运行一段时间后转子出现磁饱和,致使电机转速降低,发热而过载。所以在新变频器使用以前,必须设置好该参数,另外使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时,没有正确的设置负载电机的额定电压、电流、容量等参数,也会导致电机热过载,还有一种情形是设置的变频器载波率过高时,也会导致电机发热过载,最后一种情形是电气设计者设计变频器常常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,致使电机工作一段时间后发热过载,对于这种,需加装散热装置 3.变频器过电流故障分析 过电流和过载故障及处理过电流和过载故障是通过变频器常见故障,发生过电流和过载故障的原因可以说是各种各样的,处理方法也是多方面的。故障类型可分为加速过电流、减速过电流、恒速过电流,过载故障包括变频器过载和电机过载。故障原因可分为外部原因和变频器本身原因两方面。 (1)由于电机负载突变,引起大的冲击电流而过电流保护动作。这类故障一般是暂时的,重新启动后就会正常运行,如果经常会有负载突变的情况,应采取措施限制负载突变或更换较大容量的变频器,建议选用直接转矩控制方式的变频器,这种变频器动态响应快、控制速度快,具有速度环自适应能力,从而使变频器输出电流平

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