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筑养路机械设备使用管理浅述 　　 【摘 要】随着近几年高等级公路建设的不断发展，公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律，工程机械也得到了飞速发展，工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展，对筑路机械的要求也越来越高。一方面，对推动高等级公路建设，提高公路建设质量，加快工程进度，缩短工期和减轻劳动强度提供了必要的硬件基础；另一方面，又为施工企业机械设备的使用、管理、维修等工作提出了新要求。如何更大地发挥设备的作用，提高设备的使用效率和效益，成为企业管理的重要课题。 　　 【关键词】公路建设；机械设备的使用;管理 　　 0.前言 　　从2002年至今，筑养路机械市场形势一直看好，良好的市场环境激励着筑养路机械企业借此一展风采，参展厂商近300家，筑养路行业呈现出一派繁荣景象。另外，随着公路建设的发展，公路养护机械设备日益受到重视。公路施工机械设备管理随着市场经济的发展，科学技术水平的不断进步，以及管理科学的发展而逐步发展了起来。 　　 1.公路工程设备管理中存在的问题 　　1.1配置不经济，设备不配套 　　公路工程复杂多变，随着施工环境和施工条件的改变，采用的施工方法和施工工艺是不同的，需要的施工机械设备品种、数量，也是变化的，这就需要适时的购置相应的设备。在购置中由于施工企业缺乏对设备配置的长期规划，致使机械设备的购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置，有些设备机型不符合要求，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而造成设备完好率低，利用率不高。更有甚者，有些设备从购进调入仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。在管理中也存在着重购置，轻管理的现象，缺乏合理规划，科学配置，因地制宜，从实际出发的管理理念。 　　其次，工程中标后组建项目部，从各项目部抽调的机械设备大多是 技术状态较差，投入新的公路工程难免影响工程进度和质量。而 一些公路工程所需大型或特殊的设备不到位，设备不配套同样是个棘手的问题。 　　1.2管理制度不完善，考核办法不健全 　　在施工企业中，人员和机械设备“大锅饭”的意识仍然存在，没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法，没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算，机械效益单机考核的制度，仅仅管理了车辆机械的油料和安全。 　　1.3管理人员专业不强，操作人员素质不高 　　公路养护机械操作手、 大部分道工对现代化养护机械设备操作知识掌握很少, 在实际使用中往往忽视机械性能、 专用功能等技术要求,一味追求速度快、 数量多, 不具备科学操作的能力和资格。技术工人在岗位技能培训中基本上没有学习养护机械设备的有关知识, 仅凭借长期实践经验和片面的机械设备理论进行驾驶、 操作、 维修、 管理,使一些养护机械的完好率和利用率都较低, 影响了机械使用性能的发挥。受重生产，轻管理思想的影响，对机械设备管理工作重视不够，大多企业由非专业人员管理设备。有的由具有专业知识的人员担任机械管理员，但又不专职管理，出现管理上一团糟的现象。 　　1.4机械管理与生产管理存在矛盾 　　项目部主要以路桥技术人员组成，机械管理人员往往不在项 目部或不是项目部重要组成人员，而生产管理人员作为机械使 用管理的门外汉，对机械的正确使用、定期保养等知识可想而 知，而操作手对施工技术所知甚少，往往处于施工被动或受支配 地位，这样机械管理被大大削弱。 　　 2.公路养护机械管理对策 　　2.1配套设备效率化 　　解决好机械化组列内部的合理配套关系:①以组列中主要设备为基准,其他配套设备以确保主设备充分发挥效率为选配标准;②组列数量最小化原则,即尽可能选用一些综合型设备以减少配套环节,提高组列运行的可靠性;③次要并列化原则,即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱(运行可靠性低)环节,实现局部的并列化。 　　2.2完善管理体制，建立健全规章制度 　　目前，大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性很不够，对职工缺乏有效的激励手段，必须转变观念，进行彻底的改革，推行一套灵活多变的管理制度。推行新制度的结果必须要使技术水平高、业务技能强的人从改革中得到实惠，促进业务技能差的人主动学习，提高服务技术水平，适应新形势的要求和需要，走出大锅饭的老套。对此，最有效的实现方式应是进行月度单机核算时，要及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩，督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养，降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用，而不只是形式上的算帐，同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。如果缺乏对这个重要环节的有效控制，有的机械到年底才发现出现了亏损，但此时为时已晚。当然，要科学、全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度，定出切实可行的考核内容，定期考核，考核结果与其工资收