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物流园区盈利理念剖析 　　摘 要：我国物流园区目前盈利模式单一，只有商业地产和“物流一体化”服务两种主要模式。在分析物流园区国外盈利模式和国内现状后，对物流园区创新盈利理念进行探索，得出深化园区物流加工、配送功能，引进物流人才，强化物流咨询、培训服务，发挥园区资源整合优势，塑造园区品牌，商业兼并或加盟的园区扩张，深化信息服务，引进金融企业，提供融资服务等创新理念。 　　关键词：物流园区；盈利模式；盈利理念 　　中图分类号：F253 文献标识码：A文章编号：1008-4428（2011）08-29-02 　　 　　现代物流被称为公司经营管理的“第三利润源”，物流园区作为物流基础设施中极为重要的一部分，已成为我国现代物流业发展中急需建设发展的重点。自2009年3月国务院出台《物流业调整和振兴规划》以来，全国各地的物流园区规划、物流产业规划、配送中心规划如雨后春笋般涌现出来，各地区对物流地产的开发成为中国新一轮经济增长的亮点。但我国物流园区发展起步较晚，规划不合理，盈利模式研究比较匮乏，据统计全国物流园区的空置率高达60%以上。故对物流园区而言，如何创新园区盈利理念，采用何种模式去开发这个极具潜力的市场是一个重要的课题。 　　一、国外物流园区盈利模式分析 　　德国和日本是物流园区开发经营较早且较为成熟的国家。德国一般采取联邦政府统筹规划，由州政府、市政府扶持建设，入驻企业