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福建梅仙大众山滑坡成因剖析及其治理措施 　　摘 要 在研究梅仙大众山滑坡概况及分析滑坡区地质条件的基础上，对该滑坡产生的主要原因进行了分析研究，并根据其结果采用多种治理措施相结合的方式进行综合治理。 　　关键词 滑坡；排水；抗滑桩；预应力锚索；治理 　　中图分类号P62 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）84-0096-02 　　1 滑坡体概况 　　梅仙大众山位于福建省中部，属于三明市尤溪县梅仙镇管辖。紧靠福建304省道，在大众山上还有选矿厂、石粉厂和木材厂等工厂，所以为了人民群众的生命财产安全和交通畅通，其滑坡治理的工作非常重要。 　　滑坡体位于大众山的东北侧，为风化侵蚀残丘地貌，地势较陡，原始地形边坡约27°～35°，滑坡体最大宽度为170m，最大长度230m，最大高度约100m，滑坡面积及其影响范围约3.2万m2，滑坡土方约为16万m3，影响范围较大。滑坡体主要由杂填土、素填土、粘土和残积粘性土（大理岩）组成。 　　2 滑坡区地质条件及其成因分析 　　滑坡区场地上部分布杂填土（Q 4ml）、素填土（Q4 ml）、粘土（Qdl）和残积粘土（Qel），下伏基岩为前震旦纪的大理岩及其风化层（AnD），区域内无大断裂通过，无活动性构造存在。 　　2.1 岩土层特征性质 　　1）杂填土：红褐、棕红色，很湿，可～硬塑状态。人工堆填而成，含大量碎砾石及少量建筑垃圾，砾石含量约25%～35%，局部富集。厚度在1.2m～1.8m； 　　2）素填土：红褐、棕红色，很湿，可～硬塑状态。人工堆填而成，含少量碎砾石。厚度在1.5m～7.8m； 　　3）粘土：红褐、棕红色，很湿，可～硬塑状态。破积成因，粘性强，光泽反应差，切面较为光滑，干强度高，局部夹风化岩块等。厚度在2.8m～13.2m； 　　4）残积粘性土（大理岩）：灰褐、灰黄等杂色，很湿～饱和，可塑状态，粘性强，光泽反应差，干强度中等，局部夹未完全风化的岩块，浸水极易软化崩解及膨胀。厚度在4.7m～21.0m； 　　5）全风化大理石：灰褐、灰白～灰黄色，以紧密砂土状为主，浸水易软化崩解，向下部岩石强度逐渐增高，为极软岩。厚度为1.2m～11.3m； 　　6）砂土状强风化大理岩：灰褐、灰白～灰黄色，以砂土状为主，夹少量碎块状，浸水易软化崩解，向下部岩石强度逐渐增高，为极软岩。厚度为1.5m～21.8m； 　　7）碎块状强风化大理岩：灰褐、灰白～灰黄色，以碎块为主，夹少量砂土，风化节理、裂隙发育，向下部岩石强度逐渐增高，为软岩。厚度为2.0m～18.4m； 　　其中1）～4）为滑坡主体，滑动面主要发生在粘土层与残积粘土层分界面处，滑坡体厚度为5m～9m。 　　2.2 水文地质特征 　　区域内地表水主要为大气降水在地表的积水和生活废水，水量较小，而且地形较陡，赋水条件差，但受大气降水冲刷影响较大。 　　区域地下水主要为赋存于强～中风化基岩中的孔隙～裂隙型潜水，主要受大气降水的补给，以地面蒸发和随坡向下渗流及下渗形式排泄，随枯、雨季节变化较大，动态随季节变化较大，水量变化较大。 　　2.3 滑坡成因分析 　　根据以上研究分析，大众山造成滑坡的主要原因是由于边坡在长期大气降雨的作用下，各土层浸水饱和，在粘土层和残积粘性土分界面形成滑动面，加上边坡上厂房的自身堆载，及坡下公路对坡脚的开挖破坏导致失稳，首先在填土层边坡土体失稳沿坡向下滑动，牵引上部土体和推动下部及残积粘性土向下滑移，从而形成了大众山此次的滑坡。 　　本次滑坡为浅层牵引式土质滑坡，滑动体土层主要有杂填土、素填土、粘土和残积粘性土，其中可溶性物质多已流失，形成了较大空隙，且粘性较差，呈松散砂土状，在雨水的作用下充分饱和，抗剪强度大幅降低，从而形成了多层面滑动、阶梯状的滑坡。岩土层物理力学特征见表1。 　　土层名称 含水量W% 密度 　　ρ0 g/cm3 直剪 反复剪/饱和剪 压缩 　　模量 　　Es1?2MPa 压缩 　　系数 　　a1?2MPa-1 　　内聚力C（KPa） 内摩擦角Ф 内聚力C（KPa） 内摩 　　擦角 　　Ф 　　杂填土 37.8 1.8 28 26.1 7.7 15.2 5.008 0.4135 　　素填土 36.8 1.86 29.3 26.9 8.8 15 5.076 0.4222 　　粘土 35.7 1.76 37.1 21.8 24.9 16.7 3.883 0.449 　　残积粘性土 38.8 1.84 33.5 21.5 22.4 17.7 4.774 0.449 　　表1 岩土层物理力学特征一览表 　　3 滑坡治理措施 　　滑坡治理应针对滑坡发生的原因及地质情况采取相应措施，消除触发滑动的不利因素[1]，使山