塑料排水板处理软土地基的强度增值与固结度荷载关系的研究.docVIP

塑料排水板处理软土地基的强度增值与固结度荷载关系的研究 　　摘要：本文根据现场实际的深层沉降观测资料，分析论证了塑料排版处理软土地基的强度增值与固结度、荷载的关系，得出其强度增值线性方程，并分析了与传统强度增值线性方程的不同原因所在。 　　关键词：强度增值、淤泥、线性回归、塑料排水板 　　1、工程简介 　　深圳湾填海区位于深圳市的南部，东起侨城东路，西至沙河东路，南自滨海大道，北达白石洲路，总用地面积288.5公顷，区内由南北向的2、3、4、5、6、7、8号路及东西向的区间路划分为十三个区。。填海区属海湾潮间带及海积平原，地面标高大部分低于平均海平面，大部分为海水浸没，海床上遍布一层3-7米左右厚度的淤泥和淤泥质土，其物理力学性质差，采用塑料板排水堆载预压法进行处理，具体的处理措施如下： 　　（1）水平排水系统 　　在淤泥面上铺设土工布，其上再铺100cm厚的砂垫层，在砂垫层中纵、横向每隔50米设置一排水盲沟，在纵横盲沟交汇处设计一集水井抽水。 　　（2）竖向排水系统 　　在砂垫层之上按等边三角形布置塑料排水板，间距1米，排水板穿透所要处理的软土层。 　　（3）底基层填筑 　　场区堆载1.5米厚的土料或石料进行预压。 　　2、工程地质条件 　　根据地质钻探揭露，填海区岩土层结构特征自上而下分述如下： 　　（1） 人工填土层（Qml）： 　　褐灰、黄褐等色。有粘性土夹碎、块石组成，经碾压，密实程度不均，主要为填筑的道路，主要分布在场地的沙河东路一带，层厚0.6-5.2m。 　　（2） 第四纪海冲积层（Qm+al）: 　　淤泥质砂：灰黑色、深灰色。主要为大沙河携砂出海，在出海口沉积而成。砂含量不均，多为40-60％，粒级从细砂-砾砂 ，主要为粗砂，含大量的贝壳碎片，具醒臭味，饱和、松散。该层主要分布Ⅰ区，层厚在0.5-4.8m之间。 　　（3） 第四纪海积层（Qm）: 　　淤泥：灰黑色。局部含少量中-粗砂，见大量的贝壳碎片，具醒臭味。颗粒极细具滑腻感。饱和、欠固结，流塑状。该层基本覆盖整个场区。层厚0.4-6.3m。其中西部Ⅰ区层厚较小，变化于0.4-1.1之间；其它地段层厚多在3.5-4.8之间，Ⅱ2区南部最厚达6.2-6.3m。总体而言，垂直海岸线方向由陆向海有，即由北向南有缓慢增厚的趋势，底板标高亦逐渐减低 　　（4）第四纪冲洪积层（Qal+pl）: 　　1）粘土：灰白、褐黄等色。颗粒很细，手感滑腻，很湿，软塑。该层主要分布在Ⅰ区和Ⅱ2亚区的局部地段，呈不连续分布，层厚0.6-4.5m。 　　2）含砾粘土：褐黄、褐红夹灰白色。砾砂含量一般为30%，颗粒小于5u，含量平均值14.4%，湿,可塑。该层主要分布在Ⅰ区和Ⅱ2亚区内，在西部砾砂含量较高，可达70%，从西向东砾砂含量有逐渐减少的趋势。层厚0.6-7.4m。 　　3）粉质粘土：褐黄、灰白等色。局部含少量细砂，湿，可塑。该层主要分布在Ⅰ区和Ⅱ2亚区，层厚0.9～3.4m。 　　4）砾砂（L/S）： 　　灰白、褐黄色。主要为石英质，局部含少量粘性土，部分地段在该层下部混卵石。饱和，中、上部稍密，下部为中密。该层主要分布在Ⅰ区和Ⅱ2亚区，层厚0.9-12.5m。 　　（5）第四纪残积层（Qel）: 　　砾质粘土：褐黄、褐红夹灰白等色。由粗粒花岗岩风化而成，原岩结构向下逐渐清晰，很湿-湿，顶部常为软塑，以下为可塑。该层在场地内均有分布，大部分钻孔未钻穿，厚度不详。 　　3、水文地质 　　本填海区西边为沙河东路，东、南两边为滨海大道和侨城东路，三条道路形成的围堰将填海区与外海隔开，区内海水虽能得到外海的补充，但受潮间落差影响明显减弱。在勘探期间据白天对海水落差的观测，最大落差为0.3m，最小为0.1m。海水与地下浅处的第四纪土层中的地下水连通性良好，海水深0.7-2.1m，平均海水深度为1.5m。 　　4试验方案及试验数据的采集 　　4.1试验的布置方案 　　选取一区、二区、三区、十一区为试验区，在试验区内均布设浅层沉降板、深层沉降板、孔隙水压力仪、十字板试验点，具体如下： 　　（1）浅层沉降板 　　沿场区纵、横方向盲沟的交叉点处每隔100米布置一沉降板。 　　（2）深层沉降板 　　深层沉降板呈菱形或线性布置，在南北向中心线上每隔200米布置一深层沉降板，在东西向中心线上每隔100米布置一深层沉降板。 　　（3）十字板 　　十字板按三角形或菱形布置，间距为100米、150米、200米。 　　（4）孔隙水压力 　　孔隙水压力布置与十字板布置相同。 　　4.2数据的采集 　　（1） 观测试验数据的采集 　　沉降、孔压的资料在加荷期间，每日读取一次，非加荷期，随时间的推移，隔两日、三日或一周观察一次；十