塑料排水板在公路软基处理中的应用研究.docVIP

塑料排水板在公路软基处理中的应用研究.doc

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塑料排水板在公路软基处理中的应用研究   摘要:通过结合某公路软基情况,提出采取塑料排水板加固软土路基,论述了塑料排水板的施工工艺实施步骤及其技术标准,并提出其施工质量控制可采取的有效措施,如对施工机械和主要材料的选择等,有效地提高路基的整体承载力。   关键词:公路软基;塑料排水板;软基处理   Abstract: Through the combined with some highway soft base paper, plastic drain to strengthening soft soil foundation, this paper discusses the construction technology of plastic drain the implementation steps and its technical standards, and put forward the construction quality control can take effective measures, such as construction machinery and the main material selection, effectively improve the overall capacity of roadbed.   Keywords: highway soft foundation; Plastic drainage board; Soft foundation treatment         中图分类号:X734 文献标识码:A文章编号:   1. 工程概况   本工程项目为桂林市临桂至苏桥(万福路西延长线)一级公路,改路段路基横断面几何尺寸布置为:行车道2*2*3.75m(双向四车道),硬路肩各宽2.5m,土路肩各宽0.75m,中间带宽3.0m,路基总宽度为24.50m。其中三个路堤均采用塑料排水板+等载预压处理方案,主要采用塑料插板为竖向排水体,结合排水垫层进行预压处理。塑料排水板为正三角形布设。塑料排水板布设一般路堤间距为1.5m,塑料插板长度经计算并结合工程地质条件及软土深度最终确定。为了固结时排水通畅,选用级配良好的中粗砂做成砂垫层作为横向排水体,砂垫层厚度为0.5m。砂垫层两侧做干砌片护脚,防止排水材料流失、污染等情况。根据本工程软土的地质情况并结合路堤的填土荷载、路堤的稳定性要求、路堤的差异沉降要求等条件。考虑是否采用单向土工格栅进行加强处理,可根据需要铺设一到数层,或者不设。塑料排水板处理的路堤段要求填土等载预压6个月。   2. 塑料排水板施工技术   (1)测量放样。根据设计资料提供的起讫桩号打出控制桩,每隔10~20m放出路线中心桩;按照打设的宽度放出边桩及护桩。   (2)地面清理及整平。将施工范围内的树木、杂物清理干净,并挖除树根;将施工场地整平,若设计有整平标高时,应按设计标高整平,做成3~4%的双向横坡,并进行夯实(压实度85%)。通知监理,做好填前的断面测量和记录。   (3)砂垫层铺设。砂垫层应采用透水性好、洁净、级配良好的中粗砂,并具有一定的反滤作用,含泥量不应大于5%,渗透系数不应低于10-3cm /s,并将其中植物、杂质剔除。砂垫层总厚度30?M(压实)分两层铺筑各15?M,第一层铺设15?M,然后施打排水板,排水板施工完成后再铺设其余的15?M。运输车辆宜用轻型车辆,且尽量减少对地基的扰动。最好将砂堆于处理品地段以外,然后用小型运输运输工具运入施工地段。摊铺做到均匀、平整,形成双向横坡。同时注意避免泥土、杂物混入砂层。压实方法根据地基情况选择振动法(平振、插振、夯实等)、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时,应控制最佳含水量。   (4)桩位放样、首先根据设计给定的处理长度、宽度及板距计算出布设的排数和列数。由于布设的原则按正三角形(梅花形)故:排数=处理÷设计板距×sin60°+1;列数=处理宽度÷设计板数+1。根据计算结果画出布桩图,标明排列的编号。每排桩的轴线应垂直于路线中心线,曲线上应为法线方向。同时应绘制一张较大的布桩图交施工人员打设使用,每施打一根在图上相应位置标出,以免遗漏。由于有些处理段落位于斜交结构物两侧,应注意两个三角形地带的布桩,不要超布或遗漏。根据布桩图在铺设好的第一层砂垫层上入出具体的桩位,做出鲜明的标志。一般可用15?M长的8钢筋插在桩位上,桩顶部最好用红油漆抹红(打设时用来卡住排水板端部,插入后将排水板锚固于孔底防止拔管时带上排水板)。放桩位时一次不宜过多,可先在半幅内布设。以免施工时丢失。施工中应经常注意检查和保护,丢失的及时补上。   (5)施打排水板。履带式插板机将排水板装入

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