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试谈重力式码头施工质量管理 　　摘 要：方块结构、沉箱结构以及扶壁结构是重力式码头的主要组成部分。对于重力式码头来说，主体的施工质量和使用效果和沉箱结构的预制质量和安装质量息息相关。重力式码头沉箱预制施工过程中，如何掌控施工质量和沉箱安装质量一直是难题，现提出了一些有效的措施。 　　关键词：重力式码头沉箱；施工工艺；施工问题；质量控制 　　1 工程概况 　　福州港松下港区泊位工程位于福清湾北岸湾口。工程建设规模为5万吨级（结构受力按10万吨级散货船设计）散货泊位一个、5千吨级（结构受力按2万吨级杂货船设计）杂货泊位一个、工作船泊位一个，设计年货物吞吐能力为：散货180万吨，件杂货30万吨。泊位岸线总长520米。码头水工主体为重力式大沉箱结构，沉箱长*宽*高为17.87*16.75*18.5米，单个沉箱重量2781吨。 　　2 重力式码头沉箱工程的施工 　　2.1 预制沉箱。在福州港松下港区泊位工程中，受到地理环境等各方面的影响，设计使用的沉箱体积较大，这给沉箱的预制提出了不小的挑战。为了解决沉箱预制这个问题，必须满足人员和场地这个两个条件，人员都需要是具有丰富经验的专业预制人员，而场地需要选定在大规模的预制场地，只有这样，沉箱才能按照要求预制完成。除此以外，沉箱预制过程中所用到的材料，比如水泥、钢筋、碎石等，必须保证质量，然后按照适当的标准配合好材料。值得注意的是，该