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试谈公路热拌沥青路面施工技术 　　摘 要：公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。 　　关键词：公路工程；热拌沥青路面；材料准备 　　国家公路建设是其交通运输能力和国民经济水平的彰显。近年来，随着路面车辆通行数量、交通流量、交通荷载和轮胎压力的不断增加，人们对公路工程的质量要求也随之变得越来越高。热拌沥青路面作为我国目前公路建设中的主要路面，其由于施工工艺复杂、施工技术含量高、工程造价和施工成本高以及容易引发质量缺陷，往往造成了工程投入使用之后存在着一定的质量缺陷，导致了较大的经济损失。因此，在工程建设中，我们必须要严格的把握质量关，在满足道路面层设计要求的前提下，针对工程施工中常见的问题提前加以处理，以避免工程投入使用之后造成巨大的经济损失。 　　1 公路工程沥青路面材料准备 　　1、沥青材料 　　根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130摄氏度―170摄氏度之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。 　　2、集料 　　粗集料。碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，通常情况下，不选取砾石、矿渣进行高等级公路施工。要求生产厂家必须具备相应地生产许可证，只有这样才能确保施工的质量。清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。 　　细集料。天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。选择具备生产资质的厂家进行细集料生产。清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时必须确保其颗粒级配符合施工规定。0.075以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。 　　3、填料 　　选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。 　　4、纤维稳定剂 　　木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求应符合相关规范规定。 　　2 公路工程热拌沥青路面施工流程 　　1、拌和 　　热拌沥青混合料拌和施工温度必须与标准规定相符。通过试拌对沥青混合料拌和时间进行确定，确保沥青覆盖在集料上具有均匀性。间隙式拌和机的成品储料仓必须具备良好的保温性能，存储过程中混合料温度下降度控制在10摄氏度以内，不能存在滴漏沥青的现象。一般沥青混合料存储时间必须控制在72小时以下，24小时为改性沥青混合料存储最长时间。在添加纤维沥青混合料生产中，在混合料内纤维分散、拌和必须具有均匀性。拌和机必须进行投料装置的配备，在沥青喷入过程中可将松散絮状纤维向拌和锅内喷入，拌和时间必须超过5秒。在投入粗集料同时添加颗粒纤维，通过一定时间干拌后，再将矿粉投入。如较小工程量施工，可进行塑料小包分装或人工量取的方式，将拌合锅内直接投入。如选用改性沥青，可对沥青泵、计量器等进行及时检查，确保其不会出现堵塞情况。沥青混合料出厂时，应对沥青混合料重量及温度进行所有车辆的检测，并对其出厂时间进行记录。 　　2、运输 　　公路工程施工中，运输材料时可在车辆上进行覆盖，车辆数量配置可严格遵循需求量、运输距离及生产能力进行合理分配，并遵循既定路线对运输车辆的进出场速度进行控制，杜绝急刹车、急转弯等情况出现在施工中。 　　3、摊铺 　　选用沥青摊铺机进行热拌沥青混合料摊铺施工，并将可调节烫平板及整平组件安装到摊铺机内。必要时可加热平整板。摊铺温度是热拌沥青混合料摊铺施工的重要条件，在高等级路面沥青混合料铺设过程中，选用2台以上摊铺机呈梯形进行摊铺施工，前后错开长度为10到20米之间，相邻两幅之间的搭接宽度为30到60毫米之间，同时避免与车道轮迹带重合，上下层搭接错开宽度必须控制在超过200毫米的范围。摊铺机应用中，应进行半个小时到1个小时的预热，确保熨平板温度在100摄氏度以上。摊铺施工中，应进行烫平板振捣与夯锤压实设备的选择，确保其振动频率与振幅符合施工要求，进而