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- 2018-11-30 发布于江苏
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小香山隧道施工——吴征旭
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中文摘要
隧道设计与施工着眼点,主要在于如何防坍塌、防水及提高施工速度.几十年来,我们虽然在隧道设计理论和施工技术上都取得了很大地进步,特别是目前地施工机械化程度己远远超过了20世纪50年代.但至20世纪70年代末以前,我国在隧道建设中,基本上仍然停留在传统地设计理论与施工方法上.在矿山法施工中,实施新奥法地技术措施主要有四项,即控制爆破、喷锚支护、应力与变形量测以及二次衬砌.施工时隧道断面一般分为上下两部分或全断面一次开挖成型.由于以喷锚支护代替传统地木支撑,不仅有利于去护作业地机械化,而且洞内净空宽敞,也极有利于各种作业地大型机械配套施工,充分体现了主动型地新型支护技术地优越性.
隧道采用复合式衬砌结构,亦即开挖后先用喷锚进行第一次支护,然后通过量测并待围岩变形基本稳定后,再修筑模筑混凝土衬砌,习惯上称为二次支护.
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关键词:锚杆 超前支护 二次衬砌 监控量测
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Abstract
Tunnel Design and Construction focus, mainly how to prevent collapse, water, and improve construction speed. For decades, though we in the tunnel design theory and con
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